资源简介 力的时候,保持对飞机的控制。 为了保持与传统设计同等的安全性水平,C919 型飞机的设计必须使得在所有可预见的条件下(包括丧失所有发动机和辅助动力装置(APU)上的发电机正常供电)的运行不受...
SC-25-030 飞行机组告警
资源简介 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)第 21.16条的要求制定专用条件,明确补充安全要求以提供与 C919 型飞机适用的适航规章等效的安全水平。 3.适用范围 C...
SC-25-031 机载网络安保
资源简介 的适航规章等效的安全水平。 3.适用范围 C919 型飞机。 4.专用条件 (a) 对机载网络安保威胁和风险的消除措施应将以下情况发生的可能性降至最低: (1) 降低航空器安全边界或能力(包...
SC-25-032 不可充电锂电池
资源简介 C919 型飞机。 4.专用条件 每个不可充电锂电池装置必须满足下列要求: (a) 在所有可预见的运行条件下,保持安全的电芯温度和压力,以防止起火和爆炸。 (b) 防止发生自保持的、不可控的...
SC-25-033 高迎角保护和迎角平台
资源简介 4.专用条件 1) 定义 针对本专用条件,使用下列定义: (a) 高迎角保护功能:高迎角保护能直接和自动操纵飞机飞行控制,以限制飞机的最大迎角,使飞机迎角低于气动失速迎角。 (b) 迎角平台...
SC-25-034 侧杆控制器
资源简介 在对侧杆控制器没有特定要求的情况下, 以下要求适用: 1)飞行员操纵力: 替代 CCAR25.143(d)中对俯仰和滚转“飞行员操纵力”限制的要求, 并且替代 CCAR25.145(b)和 ...
SC-25-035 横航向稳定性、纵向稳定性和低能量感知
资源简介 (在低高度时的低速和低推力)。经验表明,采用提供中立纵向静稳定性飞行控制律的飞机在低于正常使用速度飞行时为飞行员提供的反馈提示不足。当处于低高度和性能受限的情况下,如果飞行员不能及时感知低能...
SC-25-036 飞行包线保护——一般限制要求
资源简介 4.专用条件 对于采用包线保护功能的飞机: (a) 包线保护功能不得不适当地限制飞机的机动能力,也不得干扰其执行正常和紧急操作所要求的机动能力; (b) 每一个包线保护功能的启动特性必须与其...
SC-25-037 飞行包线保护——法向载荷系数(g)限制
资源简介 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)第 21.16条的要求制定专用条件,明确补充安全要求以提供与 C919 型飞机适用的适航规章等效的安全水平。 3.适用范围 C...
SC-25-038 飞行包线保护——俯仰、滚转和高速限制功能
资源简介 对于上述新颖独特的飞行控制系统限制功能,现行有效的《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)没有包括合适的安全要求。 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)第 ...
SC-25-039 电子飞行控制系统:通过操纵品质等级评定方法验证飞行特性的符合性
资源简介 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)第 21.16条的要求制定专用条件,明确补充安全要求以提供与 C919 型飞机适用的适航规章等效的安全水平。 3.适用范围 C...
SC-25-040 结冰条件下的飞行
资源简介 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)第 21.16条的要求制定专用条件,明确补充安全要求以提供与 C919 型飞机适用的适航规章等效的安全水平。 3.适用范围 C...
SC-25-041 污染跑道飞行性能
资源简介 求。 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4)第 21.16条的要求制定专用条件,明确补充安全要求以提供与 C919 型飞机适用的适航规章等效的安全水平。 3.适用范...
SC-25-042 机动速度限制声明
资源简介 的适航规章等效的安全水平。 3.适用范围 C919 型飞机。 4.专用条件 本专用条件替代 CCAR25.1583(a)(3): 依据 CCAR25.1507 制定的机动速度,对于适用的特定...
SC-25-043 指令信号完整性
资源简介 这些条款没有对指令的完整性和控制信号不得因内外干扰而改变做出专门要求。C919 型飞机飞控系统采用了电子飞行控制技术,具有新颖、独特设计特征。 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CC...
SC-25-044 操纵系统-总则
资源简介 本专用条件替代 CCAR25.671: (a)每个操纵器件和操纵系统对应其功能必须操作简便、平稳和确切。操纵系统应被设计成能够持续工作并且不能妨碍飞机从任何姿态恢复。 (b)飞行操纵系统的每...
SC-25-045 结冰保护的启动
资源简介 3.适用范围 C919 型飞机。 4.专用条件 1)以下要求替代 25.143(j): 在结冰条件下飞行时,在防冰系统开启并执行其预期功能之前,必须使用本专用条件中的 3)条所定义的冰积聚在...
SC-25-046 前轮转向与无杆牵引
资源简介 牵引。 (b)前轮转向系统、牵引装置以及相关部件必须设计成或必须通过适当的方法对它们进行保护,以便在通过独立于飞机的方式进行地面操纵期间: (1)不会产生影响前轮转向系统安全运行的损伤;或 ...
SC-25-047 ARJ21-700型飞机座椅关于热释放速率和发烟特性要求
资源简介 特性的要求,对坠撞情况下客舱内部可存活性环境的影响也很小可以忽略,因此在颁布这些修正案时明确座椅无须满足热释放速率和发烟特性的试验要求。 CCAR-25-R2(技术等效于 FAR 第 25-...
SC-25-048 ARJ21-700型飞机(证后)E级货舱的火情防护
资源简介 3.适用范围 ARJ21-700 型飞机(TC 证后)客改货设计更改项目(AMI-70001)。 4.专用条件 位于 E 级货舱内部的或邻近的以下组件、系统或设备必须得到足够的火情防护: (...
SC-25-049 ARJ21-700型飞机(证后)飞行中进入E级货舱
资源简介 3.适用范围 ARJ21-700 型飞机(TC 证后)客改货设计更改项目(AMI-70001)。 4.专用条件 (a)押运员氧气要求: ( 1)必须为允许飞行中同时进入主货舱的每一位押运员提...
SC-25-050 ARJ21-700型飞机(证后)应急救援或医疗转运客舱布局
资源简介 响。预防措施可以包括但不限于这些设计特征:担架布置考虑和正常乘客座位及应急出口的相对位置关系,容易将担架从飞机连接位置上释放以便担架上乘员可以在担架上直接被运送到应急出口处,容易触及担架上乘...
SC-25-057 ARJ21-700飞机窄跑道运行
资源简介 的函数。FAA 指导材料中的最小跑道宽度则是基于进近类别、最低能见度,以及尾翼高度和翼展所确定的。 CCAR-25 部中没有针对运输类飞机窄跑道运行制定明确的适航规章要求,虽然规章标准未做明...
SC-25-058 灭火任务载荷
资源简介 载荷要求。 (b) 设计襟翼速度VF 如果在执行灭火任务时使用襟翼,则设计襟翼速度VF 必须不低于此襟翼构型下对应最大起飞重量的1.6VS1 和投水后最大飞机重量的1.8VS1 中的大者,且...
SC-25-059 水舵载荷
资源简介 (b) 水舵总限制载荷垂直作用于其中性面,按下式确定: P = 13. V2 . S. g 式中: P为水舵限制载荷,牛顿 V为水舵的允许使用速度,米/秒; S为水舵面积,米2; g为重力加...
SC-25-060 起落架水中收放载荷
资源简介 进行设计; (b) 必须考虑飞机进行水中收放起落架的滑行速度、起落架伸出或收回速度和起落架水下部分受到的水阻力; (c) 在起落架的收放过程中,起落架以及有关构件作用有惯性载荷、水动载荷、弹...
SC-25-061 水上与坡道牵引载荷
资源简介 (c) 水面牵引 牵引钩、牵引柱、牵引接头以及牵引缆绳的限制载荷,按下式确定: P = 0.2. W . g ( 1) 式中: P为限制牵引载荷,牛顿; W为飞机水面最大起飞重量,公斤; g...
SC-25-062 水贮运要求
资源简介 (a)每个整体水箱结构必须承受运行中可能遇到的振动、惯性、水及结构的载荷而不破坏,并考虑不同的装水情况对颤振的影响。 (b)必须用分析或试验表明,受到本条( 1)或(2)所规定的压力(取大者...
SC-25-063 抑波板结构
资源简介 (b)考虑在申请合格审定的重心限制范围内的临界重心,以获得飞机抑波板的最大载荷; (c)根据在很可能遇到的最恶劣海上条件下正常运行时很可能出现的任何情况所产生的抑波板载荷进行设计。 (d)在...
SC-25-064 系统与结构的相互影响
资源简介 对飞行控制系统、自动驾驶仪、增稳系统、载荷减缓系统、燃油管理系统,及其他直接影响结构性能或其失效和故障将影响结构性能的系统,下列专用条件将用以定义飞机系统与结构的相互影响: (a)总则。以下...
