T/CCTAS 184-2024 “一带一路”铁路项目 铁路接发列车作业规范

团体标准
T/CCTAS 184—2024
ICS 03.220.30
CCS S01
“一带一路”铁路项目
铁路接发列车作业规范
“The Belt and Road” railway project
Specification for railway train receiving and dispatching operations
2024-12-25 发布2024-12-25 实施
中国交通运输协会 发布

T/CCTAS 184—2024
目次
前言................................................................................. III
1 范围................................................................................. 4
2 规范性引用文件....................................................................... 4
3 术语和定义........................................................................... 4
4 总体要求............................................................................. 4
5 分散自律模式下中心操作方式、车站调车操作方式......................................... 6
5.1 作业程序图........................................................................6
5.2 作业程序和岗位作业技术要求........................................................8
5.3 其他要求.........................................................................12
6 单（双）线自动闭塞分散自律模式下车站操作方式（设信号员） ............................ 14
6.1 作业程序图.......................................................................14
6.2 作业程序和岗位作业技术要求.......................................................16
6.3 其他要求.........................................................................22
7 单（双）线自动闭塞分散自律模式下车站操作方式（未设信号员） .......................... 23
7.1 作业程序图.......................................................................23
7.2 作业程序和岗位作业技术要求.......................................................25
7.3 其他要求.........................................................................28
8 自动站间闭塞分散自律模式下车站操作方式（设信号员） .................................. 29
8.1 作业程序图.......................................................................29
8.2 作业程序和岗位作业技术要求.......................................................31
8.3 其他要求.........................................................................36
9 自动站间闭塞分散自律模式下车站操作方式（未设信号员） ................................ 37
9.1 作业程序图.......................................................................37
9.2 作业程序和岗位作业技术要求.......................................................39
9.3 其他要求.........................................................................44
10 非常站控模式下双线自动闭塞集中联锁（设信号员） ..................................... 45
10.1 作业程序图......................................................................45
10.2 作业程序和岗位作业技术要求......................................................47
10.3 其他要求........................................................................51
11 非常站控模式下双线自动闭塞集中联锁（未设信号员） ................................... 52
T/CCATS 184—2024
11.1 作业程序图......................................................................52
11.2 作业程序和岗位作业技术要求......................................................54
11.3 其他要求........................................................................57
12 非常站控模式下自动站间闭塞集中联锁（设信号员） ..................................... 58
12.1 作业程序图......................................................................58
12.2 作业程序和岗位作业技术要求......................................................60
12.3 其他要求........................................................................66
13 非常站控模式下自动站间闭塞集中联锁（未设信号员） ................................... 67
13.1 作业程序图......................................................................67
13.2 作业程序和岗位作业技术要求......................................................69
13.3 其他要求........................................................................73
14 非常站控模式下半自动闭塞集中联锁（设信号员） ....................................... 74
14.1 作业程序图......................................................................74
14.2 作业程序和岗位作业技术要求......................................................76
14.3 其他要求........................................................................81
15 非常站控模式下半自动闭塞集中联锁（未设信号员） ..................................... 82
15.1 作业程序图......................................................................82
15.2 作业程序和岗位作业技术要求......................................................84
15.3 其他要求........................................................................87
16 非常站控模式下单（双）线电话闭塞无联锁（联锁失效） ................................. 89
16.1 作业程序图......................................................................89
16.2 作业程序和岗位作业技术要求......................................................91
16.3 其他要求........................................................................97
T/CCTAS 184—2024
前言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。
本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。
本文件起草单位：中国交通建设集团有限公司、中国路桥工程有限公司、非洲之星铁路运营公司、
中国铁路北京局集团有限公司、中交铁道运营公司、国能朔黄铁路发展有限责任公司、北京家梦科技有
限公司、北京国铁路网信息咨询中心。
本文件主要起草人：王彤宙、刘文斌、杜飞、王利军、李刚、乔恩永、史广成、解立群、王作敬、
刘英伟、赵国华、刘硕山、王浩苏、张春林、刘兴、李宏志、王忠锦、王岩、郝四海、郭明。

T/CCTAS 184—2024
1
“一带一路”铁路项目铁路接发列车作业规范
1 范围
本文件规定了“一带一路”铁路项目铁路接发列车的总体要求、分散自律中心操作方式、车站操作
方式及非常站控模式下各种场景的接发列车作业程序图、作业程序和岗位作业技术要求。
本文件适用于“一带一路”铁路项目时速200km/h 以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的
接发列车作业。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 总体要求
4.1 接发列车时，接送列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴职务标志，携带列车无线调度通信
设备，持规定信号旗（灯），立正姿势，站在规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。
4.2 使用调度命令无线传送系统传送各种行车凭证、调度命令时，输入、核对、传送、接收等办法应
由运营单位规定。
4.3 遇有超长列车、超限列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭的货物列车，在办理预告（闭塞）时应
通知接车站。办理预告（闭塞）后得到以上信息时，应及时通知接车站。
4.4 车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“×（次）司机、×站［×站×场］
×道发车”，并听取复诵无误。司机应答用语为：“×站［×站×场］、×（次）×道发车，司机明白”。
“站”可省略。
4.5 一端有两个及其以上列车运行方向，车站值班员布置（准备）人工排列进路、确认信号时，应以
线名或邻站名区别方向（“线”或“站”字可省略。分主次方向时，可只在次要方向增加线名或邻站名
区分）；有两个及其以上车场或经路时，车站值班员办理预告（闭塞）、布置（准备）人工排列进路、
确认信号，应区分车场或经路。具体办法应由运营单位规定。
4.6 接发列车时，应按《“一带一路”铁路项目铁路车机联控作业规范》执行车机联控。
4.7 非常站控模式下信号员、助理值班员能通过列车调度指挥系统（TDCS）等方式掌握车次、股道时，
可不填写占线板（簿）。
4.8 信号操作终端上使用的行车表示牌（帽卡）及揭挂办法，应由运营单位规定。信号操作终端包括
计算机联锁操作终端、继电联锁及非集中联锁控制台。
T/CCTAS 184—2024
2
4.9 与本站（场）区有关作业人员间的联系、通知，可采用信息系统或设备通知（车站值班员布置进
路及听取进路准备妥当的报告时除外），通知人员应及时确认被通知人员的签收回执，具体通知办法应
由运营单位规定。
4.10 接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即按规定采取安全措施并报告。
4.11 由于作业人员的职名不同，“岗位作业技术要求”中的作业人员分工，可按岗位职责的规定执行，
但不应简化技术要求。由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求”中的有关内容有困难时，
可由运营单位（车站）参照本文件适当调整。
4.12 本文件作业用语中“（）”内的字可省略，“[ ]”内的字与加粗字根据实际情况选择使用。
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3
5 分散自律模式下中心操作方式、车站调车操作方式
5.1 作业程序图
5.1.1 接车（含通过）作业程序图
接车（含通过）作业程序应符合图1 的规定。
图1 接车（含通过）作业程序
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4
5.1.2 发车作业程序图
发车作业程序应符合图2 的规定。
图2 发车作业程序
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5
5.2 作业程序和岗位作业技术要求
5.2.1 接车（含通过）作业
接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求应符合表1 的规定。
表1 接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
程说明事项
序
项目列车调度员助理调度员车站值班员助理值班员
一
核
对
计
划
1
核
对
计
划
（1）根据
列车运行图、
日班计划和列
车实际运行情
况，核对车次、
时刻、命令等。
遇实际情况不
符时，重新下
达列车运行阶
段（调整）计
划
（1）通过CTC
操作终端，实时查询
列车运行阶段（调
整）计划和列车运行
情况，核对命令、列
车进路序列等，发现
问题及时向列车调
度员报告。
（1）根据列
车调度员下达的
列车运行阶段（调
整）计划，核对车
次、时刻、命令、
指示、列车进路序
列、接车股道等，
必要时与列车调
度员联系。
--------
车站值班员
根据列车运行阶
段（调整）计划，
按运营单位规定
通知有关人员。
（2）需要
车站进行相关
作业的列车，
按规定时间通
知车站有关人
员
-------- -------- -------- --------
二
接
车
准
备
2
确
认
接
车
线
--------
（2）查询列车
在车站作业计划，需
要“人工触发”进路
或人工排列进路开
放信号时，通过系统
核对车次及确认接
车线空闲
-------- -------- --------
3
监
视
运
行
（3）通过
CTC 操作终端
监视列车运行
情况
（3）通过CTC
操作终端监视列车
运行情况
-------- -------- --------
4
准
备
接
车
-------- --------
（2）确认发
车站开车（系统提
示）后，通知助理
值班员，“×（次）
开过来（了），×
道停车[通过][到
开]”
（1）复诵：“×
（次）开过来（了），
×道停车[通
过][到开]”，并填
写占线板（簿）
发现问题时
按规定处理。
系统提示主
要为语音、信息窗
及《行车日志》
-------- --------
（3）按规定
通知有关人员
-------- --------
--------
（4）车站调车
操作方式时，通知车
站值班员：“停止影
响进路的调车作
业”，并听取报告
（4）车站调
车操作方式时，复
诵：“停止影响进
路的调车作业”。
确认停止后，报
告：“影响进路的
调车作业已停止”
--------
停止调车作
业时机按站细、线
细规定执行。车站
调车操作方式时，
车站值班员负责
停止影响进路的
调车作业
无影响进路的调
车作业时，此项作
业省略
T/CCTAS 184—2024
6
表1（续）
作业程序岗位作业技术要求
程说明事项
序
项目列车调度员助理调度员车站值班员助理值班员
三
开
放
信
号
5
开
放
信
号
︵
监
视
信
号
︶
（4）通知
助理调度员：
“×（次）、×
（站）×道开
放进站[通过]
信号”。听取复
诵无误后，命
令：“执行”
（5）复诵：“×
（次）、×（站）×
道开放进站（[通过]
信号”
-------- --------
系统自动触
发进路时，无此项
作业
助理调度员
发现需要“人工触
发”、人工排列进
路时，向列车调度
员报告
（5）采用
“人工触发”
或人工排列进
路时，确认信
号正确，应答：
“×（次）、×
（站）×道进
站信号好
（了）” [通过
时，口呼：“×
（次）、×道进、
出站信号好
（了）”]
采用“自动触
发”列车进路时，通
过调度终端监视列
车进路光带、信号显
示正确。
采用“人工触
发”列车进路时，选
中需要触发列车进
路的“人工触发”菜
单项，核对人工触发
对话框内容正确，点
击确认按钮“是”。
确认光带、信号显示
正确，口呼：“×
（次）、×（站）×
道进站[进、出站）
信号好(了)”。
采用人工排列
进路开放进站信号
时，口呼：“进站”，
点击始端按钮；口呼
“×道”（正线通过
时，口呼：“出站”），
点击终端按钮，点击
“命令下达”（或右
键点击终端按钮后
点击“命令”），确认
对话框车次正确（系
统未自动填入车次
号时，人工输入车次
号）后，点击“确定”
按钮。确认光带、信
号显示正确，口呼：
“×（次）、×（站）
×道信号好(了)”
（5）通过
CTC 操作终端监
视确认列车进路
光带、信号显示正
确，口呼：“×（次）、
×道进站信号好
（了）”[通过时，
口呼：“×（次）、
×道进、出站信号
好（了）”]
（2）通过CTC
操作终端确认信号
正确，应答：“×道
进站信号好（了）”
[通过时，应答：“×
道进、出站信号好
（了）”]
--------
-------- -------- --------
-------- --------
（6）通过CTC
操作终端监视信
号及进路表示。
-------- --------
T/CCTAS 184—2024
7
表1（续）
作业程序岗位作业技术要求
程说明事项
序
项目列车调度员助理调度员车站值班员助理值班员
四
接
车
6
列
车
接
近
-------- --------
（7）第二
（三）接近语音提
示、光带变红，再
次确认信号开放
正确再次确认信
号开放正确后，通
知助理值班员：
“×（次）接近，
×道接车”,并听取
复诵。
（3）通过车务终端
确认信号正确，复
诵：“×（次）接近，
×道接车”。
--------
7
接
送
列
车
-------- --------
（8）通过CTC
操作终端监视进
路、信号及列车进
（出）站。
（4）到运营单
位规定地点接车。
--------
五
列
车
到
达
︵
通
过
︶
8
列
车
到
达
︵
通
过
︶
（6）通过
CTC 操作终端，
确认列车进入
[通过）接车线
（7）通过CTC
操作终端，确认列车
进入（通过）接车线。
（9）通过CTC
操作终端确认列
车进入（通过）接
车线。
（5）监视列
车进站，于列车停
妥后返回。通过列
车，于列车尾部越
过接车地点，确认
尾部标志后返回
系统自动触
发进路时，无（6）
项作业
-------- -------- --------
（6）对通过列
车擦（划）掉占线
板（簿）记载
--------
T/CCTAS 184—2024
8
5.2.2 发车作业
发车作业程序和岗位作业技术要求应符合表2 的规定。
表2 发车作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
说明事项
程
序
项目列车调度员助理调度员车站值班员助理值班员
一
核
对
计
划
1
核
对
计
划
（1）按列车运
行图、日班计划和
列车实际运行情
况，核对车次、时
分、命令等。与实
际情况不符时，重
新下达列车运行阶
段（调整）计划。
（1）通过CTC 操
作终端，查询列车运行
阶段（调整）计划和列
车运行情况，核对命
令、列车进路序列等，
发现问题及时向列车
调度员报告。
（1）根据
列车调度员下达
的列车运行阶段
（调整）计划，
核对车次、时刻、
命令、指示、列
车进路序列等，
必要时与列车调
度员联系。
-------- --------
（2）需要车站
进行相关作业的列
车，按规定时间通
知车站有关人员。
-------- -------- -------- --------
二
开
放
信
号
2
开
放
信
号
︵
监
视
信
号
︶
--------
（2）查询列车在
车站作业计划，需要
“人工触发”进路或人
工排列进路开放信号
时，通过系统核对车
次、股道。
-------- -------- --------
--------
（3）车站调车操
作方式时，通知车站值
班员：“停止影响进路的
调车作业”，并听取报告
（2）车站
调车操作方式
时，复诵：“停止
影响进路的调车
作业”。确认停止
后，报告：“影响
进路的调车作业
已停止”
--------
停止调车
作业的时机按
站细、线细规定
执行
车站调车
操作方式时，车
站值班员负责
停止影响进路
的调车作业
无影响进
路的调车作业
时，此项作业省
略
（3）通知助理
调度员组织发车：
“×（次）、×（站）
×道开放出站信
号”。听取复诵无误
后，命令：“执行”
（4）复诵：“×
（次）、×（站）×道
开放出站信号”
-------- --------
系统自动
触发进路时，无
此项作业
（4）采用“人
工触发”或人工排
列进路时，确认信
号正确，应答：“×
（次）、×（站）×
道出站信号好
（了）”
采用“自动触发”列
车进路时，通过CTC
操作终端监视列车进
路光带、信号显示正确
（3）通过
CTC 操作终端
确认光带、信号
显示正确，口呼：
“×道出站信号好
（了）”
（1）通过
CTC 操作终端确
认信号正确，应
答：“×道出站信
号好（了）”
--------
T/CCTAS 184—2024
9
表2（续）
作业程序岗位作业技术要求
说明事项
程
序
项目列车调度员助理调度员车站值班员助理值班员
二
开
放
信
号
2
开
放
信
号
︵
监
视
信
号
︶
--------
采用“人工触发”
列车进路时，选中需要
触发列车进路的“人工
触发”菜单项，核对人
工触发对话框内容正
确，点击确认按钮
“是”。确认光带、信
号显示正确，口呼：“×
（次）、×（站）×道
出站信号好(了)”。
采用人工排列进
路开放出站信号时，口
呼：“×道”，点击始端
按钮；口呼“出站”，
点击终端按钮， 点击
“命令下达”（或右键
点击终端按钮后点击
“命令”），确认对话框
车次正确（系统未自动
填入车次号时，人工输
入车次号）后，点击“确
定”按钮。确认光带、
信号显示正确，口呼：
“×（次）、×（站）
×道出站信号好(了)”
-------- -------- --------
三
发
车
3
准
备
发
车
-------- --------
（4）通知助
理值班员：“×
（次）、×道发
车”，并听取复诵
（2）复诵：
“×（次）、×道
发车”
助理值班
员在室外接发
车时，可提前告
知发车计划
4
确
认
发
车
条
件
-------- --------
（5）通过
CTC 操作终端监
视信号及进路表
示
-------- --------
-------- -------- --------
（3）确认旅
客上下、行包装
卸和列检作业完
了
--------
5
发
车
-------- -------- --------
（4）按运
营单位规定地
点，显示发车信
号（使用列车无
线调度通信设备
发车时除外）
--------
T/CCTAS 184—2024
10
表2（续）
作业程序岗位作业技术要求
说明事项
程
序
项目列车调度员助理调度员车站值班员助理值班员
四
列
车
出
发
6
监
视
列
车
-------- -------- --------
（5）监视
列车，于列车尾
部越过发车地
点，确认列车尾
部标志后返回，
办理客运业务列
车待列车出清站
台后返回
--------
--------
（7）通过CTC 操
作终端，确认列车出
站。监视列车运行
（6）通过
CTC 操作终端
确认列车整列出
站
（6）擦（划）
掉占线板（簿）
记载
--------
5.3 其他要求
5.3.1 发布调度命令时应做到正确及时。
5.3.2 自动闭塞区间改变运行方向前及自动站间闭塞区间发车前，应确认区间空闲。
5.3.3 人工排列进路开放信号时，应执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、鼠标指、口
呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；鼠标指：鼠标箭头对准应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清
楚。车站值班员通过车务终端确认时，应执行“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看需开放的信号；手
指：信号开放后，指向需确认的信号；口呼：规定用语，吐字清楚。
5.3.4 遇超长、超限列车，单机挂车及列尾装置故障的列车，发车调度台应通知接车调度台。车站发
现列尾装置灯光熄灭(列车尾部标志不全)的列车，车站值班员应于列车发出（通过）后通知接车站。
5.3.5 列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，应首选自动触发开放进站信号。人工办理
信号时，应按运营单位规定时机开放信号。
T/CCTAS 184—2024
11
6 单（双）线自动闭塞分散自律模式下车站操作方式（设信号员）
6.1 作业程序图
6.1.1 接车（含通过）作业程序图
接车（含通过）作业程序应符合图3 的规定。
图3 接车（含通过）作业程序
T/CCTAS 184—2024
12
6.1.2 发车作业程序图
发车作业程序应符合图4 的规定。
图4 发车作业程序
发车
一、发车准备
二、开放信号
三、发车
四、列车出发
1.发车预告
6.监视列车
2.监视（开放）
信号
4.确认发车条件
3.准备发车
5..发车
7.报点
T/CCTAS 184—2024
13
6.2 作业程序和岗位作业技术要求
6.2.1 接车（含通过）作业
接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求应符合表3 的规定。
表3 接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项目车站值班员信号员助理值班员
一
接
车
准
备
1
接
受
预
告
（1）听取发车站预告，
按列车运行计划核对车次、时
刻、命令、指示（必要时与列
车调度员联系），同意发车站
预告：“同意×（次）预告”
-------- --------
发车站不需人
工办理预告时，按
列车运行计划核对
车次、时刻、命令、
指示（必要时与列
车调度员联系），确
认列车接发顺序。
同意列车预告后，
按运营单位规定通
知有关人员
（2）填记或确认电子行
车日志
-------- --------
不能使用电子
行车日志时，填写
纸质行车日志
（3）通知信号员：“×
（次）预告”，并听取复诵
（1）复诵：“×（次）
预告”
-------- --------
2
确
认
接
车
线
（4）确认接车线，核对
进路序列中车次、方向、股道
等信息正确
-------- --------
信息不符时，
按有关规定办理
（5）复诵发车站开车通
知：“×（次）、（×点）×（分）
开（通过）”
-------- --------
CTC 系统正常
时，此项作业省略
（6）确认发车站开车提
示，填记或确认电子行车日志
中的发车站发车时间和本站
接车线
-------- --------
不能使用电子
行车日志时，填写
纸质行车日志
（7）通知信号员、助理
值班员：“×（次）开过来（了），
×道停车[通过][到开]”，并
听取复诵
（2）复诵：“×（次）
开过来（了），×道停车
[通过][到开]”，并填写
占线板（簿）
（1）复诵：“×（次）
开过来（了），×道停车
[通过][到开]”，并填写
占线板（簿）
助理值班员在
室外作业期间接到
的通知，返回后，
除按规定应擦（划）
掉的外，应补填占
线板（簿）。必要时
与车站值班员联系
（8）按运营单位规定通
知有关人员
-------- -------- --------
（9）确认接车线路空闲。
通知信号员：“确认×道空
闲”，并听取报告
（3）确认接车线路空闲
后，报告：“×道空闲”
--------
自动触发进路
时，此项作业省略
车站值班员能
通过信号操作终端
确认的，可由车站
值班员直接确认，
信号员（3）项作业
省略
T/CCTAS 184—2024
14
表3（续）
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项
目
车站值班员信号员助理值班员
一
接
车
准
备
2
确
认
接
车
线
（10）通知信号员停止
影响进路的调车作业。听取
报告后，应答：“好（了）”
（4）停止影响进路
的调车作业。确认停止
后，报告：“影响进路的
调车作业已停止”
--------
停止调车作业
时机按站细、线细规
定执行。无影响进路
的调车作业时，此项
作业省略
二
开
放
信
号
3
开
放
信
号
（11）确认列车运行计
划后，布置信号员准备进
路，口呼：“×（次）、×道
停车[通过]，设置自触[人
工触发进路时：触发进路；
人工排列进路时：开放信
号]”；听取信号员复诵无误
后，命令:“执行”
（5）复诵：“×（次）、
×道停车[通过]，设置自
触[触发进路或开放信
号]”
--------
列车通过时，应
办理有关发车作业
程序。
车站值班员认
为需指定延续进路
或办理变通进路时，
一并通知
--------
（6）核对进路序列
中车次、方向、股道等信
息正确
--------
人工排列进路
时，此项作业省
（12）确认自触设置
好，口呼“正确”；听取信
号员报告并确认信号开放
正确，应答：“×道进站信
号好（了）”[通过时，应答：
“×道进、出站信号好
（了）”]。人工触发进路或
人工排列进路时，确认信号
正确，应答：“×道进站信
号好（了）”[通过时，应答：
“×道进、出站信号好
（了）”]
（7）设置自触时，
选中进路序列中相应车
次，设置自触，设置完毕
后，口呼“自触设置好”。
待信号开放后，确认光
带、信号显示正确，口呼：
“×（次）信号好（了）”。
人工触发进路时，选
中进路序列中相应车次，
确认弹出的提示框内容
并口呼：“×（次）、×道
停车[通过]”，设置人工
触发；确认光带、信号显
示正确，口呼：“信号好
（了）”。
人工排列进路时，口
呼：“进站”，点击始端按
钮；需办理变通进路时，
口呼：“变通××”，点击
相应变通按钮；口呼：“×
道”（正线通过时，口呼：
“出站”），点击终端按
钮；设有延续进路时，口
呼：“延续××”，点击相
应延续进路按钮。确认光
带、信号显示正确，口呼：
“信号好（了）”
--------
“变通××”中
的“××”为按钮名
称。
“延续××”中
的“××”为延续的
按钮或线路名称
--------
（8）通过信号操作
终端监视信号及进路表
示
-------- --------
（13）再次确认信号正
确，应答“×（次）接近”
（9）第二（三）接
近语音提示、光带变红，
再次确认信号开放正确，
口呼：“×（次）接近”
-------- --------
T/CCTAS 184—2024
15
表3（续）
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项
目
车站值班员信号员助理值班员
三
列
车
到
达
︵
通
过
︶
4
列
车
到
达
︵
通
过
︶
（14）通知助理值班员：
“×（次）接近，×道接车”，
并听取复诵
--------
（2）复诵：“×（次）
接近，×道接车”
--------
-------- --------
（3）到运营单位规
定地点接车。
--------
--------
（10）通过信号操作终
端监视进路、信号及列车进
（出）站
（4）监视列车进
站，于列车停妥后返回。
通过列车，于列车尾部
越过接车地点，确认列
车尾部标志后返回
--------
（15）应答:“好（了）”
（11）通过信号操作终
端确认列车整列进入（通
过）接车线，口呼：“×（次）
到达[通过]”
-------- --------
5
报
点
（16）对通过列车通知接
车站：“×（次）、（×点）×
（分）通过”，并听取复诵
-------- --------
CTC 系统正常
时，此项作业省略
（17）填记或确认电子行
车日志。
（12）对通过列车擦
（划）掉占线板（簿）记载。
（5）对通过列车擦
（划）掉占线板（簿）
记载。
不能使用电
子行车日志时，填
写纸质行车日志。
（18）计算机报点系统自
动向列车调度员报点
-------- --------
不能自动报
点时，向列车调度
员报点：“×（站）
报点，×（次）、（×
点）×（分）到[通
过]”
T/CCTAS 184—2024
16
6.2.2 发车作业
发车作业程序和岗位作业技术要求应符合表4 的规定。
表4 发车作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
事项要求
程
序
项目车站值班员信号员助理值班员
一
发
车
准
备
1
发
车
预
告
（1）按列车运行计划
核对车次、时刻、命令、
指示（必要时与列车调度
员联系），向接车站发出：
“×（次）预告”，并听取
同意的通知
-------- --------
不需人工办
理预告时，按列车
运行计划核对车
次、时刻、命令、
指示（必要时与列
车调度员联系），
确认列车接发顺
序
（2）填记或确认电子
行车日志
-------- --------
不能使用电
子行车日志时，填
写纸质行车日志
（3）核对进路序列中车
次、方向、股道等信息正
确
-------- --------
信息不符时，
按有关规定办理
二
开
放
信
号
2
监
视
︵
开
放
︶
信
号
（4）通知信号员停止
影响进路的调车作业。听
取报告后，应答：“好（了）”
（1）停止影响进路的
调车作业。确认停止后，报
告：“影响进路的调车作业
已停止”
--------
停止调车作
业时机按站细、线
细规定执行。无影
响进路的调车作
业时，此项作业省
略
（5）确认列车运行计
划后，布置信号员准备进
路，口呼：“×（次）、×
道发车，设置自触[人工触
发进路时：触发进路；人
工排列进路时：开放信
号]”；听取信号员复诵无
误后，命令:“执行”
（2）复诵：“×（次）、
×道发车，设置自触[触发
进路或开放信号]”
--------
车站值班员
认为需办理变通
进路时，一并通知
--------
（3）核对进路序列中
车次、方向、股道等信息正
确
--------
人工排列进
路时，此项作业省
略
T/CCTAS 184—2024
17
表4（续）
作业程序岗位作业技术要求
事项要求
程
序
项目车站值班员信号员助理值班员
二
开
放
信
号
2
监
视
︵
开
放
︶
信
号
（6）确认自触设置
好，口呼“正确”；听取信
号员报告并确认信号开放
正确，应答：“×道出站信
号好（了）”
人工触发进路或人工
排列进路时，确认信号正
确，应答：“×道出站信号
好（了）”
（4）设置自触时，选中
进路序列中相应车次，设置
自触，设置完毕后，口呼“自
触设置好”。待信号开放后，
确认光带、信号显示正确，
口呼：“×（次）信号好（了）”。
人工触发进路时，选中进路
序列中相应车次，确认弹出
的提示框内容并口呼：“×
（次）、×道发车”，设置人
工触发；确认光带、信号显
示正确，口呼：“信号好（了）”
人工排列进路时，口呼：
“×道”，点击始端按钮；需
办理变通进路时，口呼：“变
通××”，点击相应变通按
钮；口呼：“出站”，点击终
端按钮。确认光带、信号显
示正确，口呼：“信号好（了）”
--------
“变通××”
中的“××”为按
钮名称
三
发
车
3
准
备
发
车
（7）通知助理值班
员：“发×道×（次）”，并
听取复诵
--------
（1）复诵：“发×道
×（次）”
助理值班员
在室外作业时，可
提前告知发车计
划。
使用列车无
线调度通信设备
通知时，应在用语
前增加姓名或代
号
4
确
认
发
车
条
件
--------
（5）通过信号操作终端
监视进路、信号及列车出站
-------- --------
-------- --------
（2）确认旅客上下、
行包装卸和列检作业等
完了（或得到通知）
--------
5
发
车
-------- --------
（3）按运营单位规
定地点，显示发车信号或
使用列车无线调度通信
设备发车
车站值班员
使用列车无线调
度通信设备发车
时，应确认发车条
件具备（或得到报
告）
四
列
车
出
发
6
监
视
列
车
（8）列车起动后，及
时通知接车站：“×（次）、
（×点）×（分）开”，并
听取复诵
-------- --------
CTC 系统正常
时，此项作业省略
（9）填记或确认电子
行车日志
-------- --------
不能使用电
子行车日志时，填
写纸质行车日志
T/CCTAS 184—2024
18
表4（续）
作业程序岗位作业技术要求
事项要求
程
序
项目车站值班员信号员助理值班员
四
列
车
出
发
6
监
视
列
车
（10）应答:“好
（了）”
（6）通过信号操作终端确
认列车整列出站，口呼：“×次
出站”
（4）监视列车，于
列车尾部越过发车地
点，确认列车尾部标志
后返回
--------
--------
（7）擦（划）掉占线板（簿）
记载
（5）擦（划）掉占
线板（簿）记载
--------
7
报
点
（11）计算机报
点系统自动向列车
调度员报点
-------- --------
不能自动报点
时，向列车调度员报
点：“×（站）报点，
×（次）、（×点）×
（分）开”
6.3 其他要求
开放信号时，应执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看准应
操纵的按钮；手指：鼠标箭头对准应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清晰。
T/CCTAS 184—2024
19
7 单（双）线自动闭塞分散自律模式下车站操作方式（未设信号员）
7.1 作业程序图
7.1.1 接车（含通过）作业程序图
接车（含通过）作业程序应符合图5 的规定。
图5 接车（含通过）作业程序
T/CCTAS 184—2024
20
7.1.2 发车作业程序图
发车作业程序应符合图6 的规定。
图6 发车作业程序
发车
一、发车准备
二、开放信号
三、发车
四、列车出发
1.发车预告
6.监视列车
2.监视（开放）
信号
4.确认发车条件
3.准备发车
5..发车
7.报点
T/CCTAS 184—2024
21
7.2 作业程序和岗位作业技术要求
7.2.1 接车（含通过）作业
接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求应符合表5 的规定。
表5 接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项
目
车站值班员助理值班员
一接车准备
1
接
受
预
告
（1）听取发车站预告，按列车运行计划
核对车次、时刻、命令、指示（必要时与列
车调度员联系），同意发车站预告：“同意×
（次）预告”
--------
发车站不需人工办理预告
时，按列车运行计划核对车次、
时刻、命令、指示（必要时与
列车调度员联系），确认列车接
发顺序
同意列车预告后，按运营
单位规定通知有关人员
（2）填记或确认电子行车日志--------
不能使用电子行车日志
时，填写纸质行车日志
2
确
认
接
车
线
（3）确认接车线，核对进路序列中车次、
方向、股道等信息正确
--------
信息不符时，按有关规定
办理
（4）复诵发车站开车通知：“×（次）、
（×点）×（分）开（通过）”
--------
CTC 系统正常时，此项作业
省略
（5）确认发车站开车提示，填记或确认
电子行车日志中的发车站发车时间和本站接
车线
--------
不能使用电子行车日志
时，填写纸质行车日志
（6）通知助理值班员：“×（次）开过
来（了），×道停车[通过][到开]”，并听取
复诵
（1）复诵：“×（次）
开过来（了），×道停车
[通过][到开]”，并填写
占线板（簿）
助理值班员在室外作业期
间接到的通知，返回后，除按
规定应擦（划）掉的外，应补
填占线板（簿）。必要时与车站
值班员联系
（7）按运营单位规定通知有关人员-------- --------
（8）确认接车线路空闲-------- --------
（9）停止影响进路的调车作业--------
停止调车作业时机按站
细、线细规定执行。无影响进
路的调车作业时，此项作业省
略
二开放信号
3
开
放
信
号
（10）确认列车运行计划后，设置自触
时，选中进路序列中相应车次，设置自触，
设置完毕后，口呼“自触设置好”。待信号开
放后，确认光带、信号显示正确，口呼：“×
（次）信号好（了）”。
人工触发进路时，选中进路序列中相应车次，
确认弹出的提示框内容并口呼：“×（次）、
×道停车[通过]”，设置人工触发；确认光带、
信号显示正确，口呼：“信号好（了）”
人工排列进路时，口呼：“进站”，点击
始端按钮；需办理变通进路时，口呼：“变通
××”，点击相应变通按钮；口呼：“×道”
（正线通过时，口呼：“出站”），点击终端按
钮；设有延续进路时，口呼：“延续××”，
点击相应延续进路按钮。确认光带、信号显
示正确，口呼：“信号好（了）”
（2）通过信号操作
终端确认信号正确，应
答：“×道进站信号好
（了）”[通过时，应答：
“×道进、出站信号好
（了）”]
列车通过时，应办理有关发
车作业程序
“变通××”中的“××”
为按钮名称
“延续××”中的“××”
为延续的按钮或线路名称
助理值班员在室外作业
时，（2）项作业省略
T/CCTAS 184—2024
22
表5（续）
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项
目
车站值班员助理值班员
三列车到达︵通过︶
4
列
车
到
达
︵
通
过
︶
（11）通过信号操作终端监视信号
及进路表示
-------- --------
（12）第二（三）接近语音提示、
光带变红，再次确认信号开放正确，通
知助理值班员：“×（次）接近，×道接
车”，并听取复诵
（3）通过信号操作
终端确认信号开放正确，
复诵：“×（次）接近，
×道接车”
--------
--------
（4）到运营单位规
定地点接车
--------
（13）通过信号操作终端监视进路、
信号及列车进（出）站
（5）监视列车进站，
于列车停妥后返回。通过
列车，于列车尾部越过接
车地点，确认列车尾部标
志后返回
--------
（14）通过信号操作终端确认列车
整列进入（通过）接车线
-------- --------
5
报
点
（15）对通过列车通知接车站：“×
（次）、（×点）×（分）通过”，并听取
复诵
--------
CTC 系统正常时，此项作业
省略
（16）填记或确认电子行车日志。
（6）对通过列车擦
（划）掉占线板（簿）记
载。
不能使用电子行车日志时，
填写纸质行车日志
（17）计算机报点系统自动向列车
调度员报点
--------
不能自动报点时，向列车调
度员报点：“×（站）报点，×
（次）、（×点）×（分）到[通
过]”
T/CCTAS 184—2024
23
7.2.2 发车作业
发车作业程序和岗位作业技术要求应符合表6 的规定。
表6 发车作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项
目
车站值班员助理值班员
一
发
车
准
备
1
发
车
预
告
（1）按列车运行计划核对
车次、时刻、命令、指示（必要
时与列车调度员联系），向接车
站发出：“×（次）预告”，并听
取同意的通知
--------
不需人工办理预告时，按列车运行
计划核对车次、时刻、命令、指示（必
要时与列车调度员联系），确认列车接
发顺序
（2）填记或确认电子行车
日志
--------
不能使用电子行车日志时，填写纸
质行车日志
（3）核对进路序列中车次、
方向、股道等信息正确
-------- 信息不符时，按有关规定办理
二
开
放
信
号
2
监
视
︵
开
放
︶
信
号
（4）停止影响进路的调车
作业
--------
停止调车作业时机按站细、线细规定
执行。无影响进路的调车作业时，此项作
业省略
（5）确认列车运行计划后，
设置自触时，选中进路序列中相
应车次，设置自触，设置完毕后，
口呼“自触设置好”。待信号开放
后，确认光带、信号显示正确，
口呼：“×（次）信号好（了）”
人工触发进路时，选中进路
序列中相应车次，确认弹出的提
示框内容并口呼：“×（次）、×
道发车”，设置人工触发；确认光
带、信号显示正确，口呼：“信号
好（了）”
人工排列进路时，口呼：“×
道”，点击始端按钮；需办理变通
进路时，口呼：“变通××”，点
击相应变通按钮；口呼：“出站”，
点击终端按钮。确认光带、信号
显示正确，口呼：“信号好（了）”
（1）通过信号操作终端确
认信号正确，应答：“×道出站
信号好（了）”
“变通××”中的“××”为按钮
名称。
助理值班员在室外作业时，（1）项
作业省略
三
发
车
3
准
备
发
车
（6）通知助理值班员：“发
×道×（次）”，并听取复诵
（2）复诵：“发×道×
（次）”
助理值班员在室外作业时，可提前
告知发车计划
使用列车无线调度通信设备通知
时，应在用语前增加姓名或代号
三
发
车
4.
确
认
发
车
条
件
（7）通过信号操作终端监
视信号及进路表示
-------- --------
--------
（3）确认旅客上下、行包
装卸和列检作业等完了（或得
到通知）
--------
T/CCTAS 184—2024
24
表6（续）
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项
目
车站值班员助理值班员
三
发
车
5
发
车
--------
（4）按规定站在适当地
点，显示发车信号或使用列车
无线调度通信设备发车
车站值班员使用列车无线调度通
信设备发车时，应确认发车条件具备
（或得到报告）
四
列
车
出
发
6
监
视
列
车
（8）列车起动后，及时通
知接车站：“×（次）、（×点）
×（分）开”，并听取复诵
-------- CTC 系统正常时，此项作业省略
（9）填记或确认电子行车
日志
--------
不能使用电子行车日志时，填写纸
质行车日志
（10）通过信号操作终端确
认列车整列出站
（5）监视列车，于列车尾
部越过发车地点，确认列车尾
部标志后返回
--------
--------
（6）擦（划）掉占线板（簿）
记载
--------
7
报
点
（11）计算机报点系统自动
向列车调度员报点
--------
不能自动报点时，向列车调度员报
点：“×（站）报点，×（次）、（×点）
×（分）开”
7.3 其他要求
7.3.1 旅客列车在客运营业站、货物列车在始发站及中间站调车后，应以发车手信号及出站信号机显
示允许运行的信号发车。
7.3.2 开放信号时，应执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：
看准应操纵的按钮；手指：鼠标箭头对准应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清晰。
T/CCTAS 184—2024
25
8 自动站间闭塞分散自律模式下车站操作方式（设信号员）
8.1 作业程序图
8.1.1 接车（含通过）作业程序图
接车（含通过）作业程序应符合图7 的规定。
图7 接车（含通过）作业程序
T/CCTAS 184—2024
26
8.1.2 发车作业程序图
发车作业程序应符合图8 的规定。
图8 发车作业程序
T/CCTAS 184—2024
27
8.2 作业程序和岗位作业技术要求
8.2.1 接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求
接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求应符合表7 的规定。
表7 接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项目车站值班员信号员助理值班员
一
接
受
预
告
1
确
认
区
间
空
闲
（1）听取发车站预告-------- --------
发车站不需人工
办理预告时，此项作业
省略
（2）按列车运行计划
核对车次、时刻、命令、指
示（必要时与列车调度员联
系），确认列车接发顺序
-------- -------- --------
（3）根据表示灯、行
车日志及各种行车表示牌，
确认区间空闲
-------- --------
使用计轴设备的，
并应通过计轴设备确
认区间空闲
2
接
受
发
车
预
告
（4）同意发车站预告：
“同意×（次）预告”
-------- --------
发车站不需人工
办理预告时，此项作业
省略
（5）填记或确认电子
行车日志
-------- --------
不能使用电子行
车日志时，填写纸质行
车日志
（6）按运营单位规定
通知有关人员
-------- -------- --------
（7）通知信号员、助
理值班员：“×（次）预告、
×道停车[通过][到开]”，
并听取复诵
（1）复诵：“×（次）
预告、×道停车[通
过][到开]”，并填写占线
板（簿）。
（1）复诵：“×
（次）预告、×道停
车[通过][到开]”，并
填写占线板（簿）。
助理值班员在室
外作业期间接到的通
知，返回后，除按规定
应擦（划）掉的外，应
补填占线板（簿）。必
要时与车站值班员联
系
二
开
放
信
号
3
听
取
开
车
通
知
（8）确认接车线，核
对进路序列中车次、方向、
股道等信息正确
-------- --------
信息不符时，按有
关规定办理
（9）复诵发车站开车
通知：“×（次）、（×点）
×（分）开（通过）”
-------- --------
CTC 系统正常时，
此项作业省略
（10）确认发车站开车
提示，填记或确认电子行车
日志中的发车站发车时间
和本站接车线
-------- --------
不能使用电子行
车日志时，填写纸质行
车日志
（11）通知信号员、助
理值班员：“×（次）开过
来（了）”，并听取复诵
（2）复诵：“×（次）
开过来（了）”
（2）复诵：“×
（次）开过来（了）”
--------
（12）按运营单位规定
通知有关人员
-------- -------- --------
T/CCTAS 184—2024
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表7（续）
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项目车站值班员信号员助理值班员
二
开
放
信
号
4
确
认
接
车
线
（13）确认接车线路空
闲。通知信号员：“确认×
道空闲”，并听取报告
（3）确认接车线路
空闲后，报告：“×道空
闲”
--------
自动触发进路时，
此项作业省略
车站值班员能通
过信号操作终端确认
的，可由车站值班员直
接确认，信号员（3）
项作业省略
（14）通知信号员停止
影响进路的调车作业。听取
报告后，应答：“好（了）”
（4）停止影响进路
的调车作业。确认停止
后，报告：“影响进路的
调车作业已停止”
--------
停止调车作业时
机按站细、线细规定执
行。无影响进路的调车
作业时，此项作业省略
5
开
放
信
号
（15）确认列车运行计
划后，布置信号员准备进
路，口呼：“×（次）、×道
停车[通过]，设置自触[人
工触发进路时：触发进路；
人工排列进路时：开放信
号]”；听取信号员复诵无误
后，命令:“执行”
（5）复诵：“×（次）、
×道停车[通过]，设置自
触[触发进路或开放信
号]”
--------
列车通过时，应办
理有关发车作业程序。
车站值班员认为
需指定延续进路或办
理变通进路时，一并通
知
--------
（6）核对进路序列
中车次、方向、股道等信
息正确
--------
人工排列进路时，
此项作业省略
（16）确认自触设置
好，口呼“正确”；听取信
号员报告并确认信号开放
正确，应答：“×道进站信
号好（了）”[通过时，应答：
“×道进、出站信号好
（了）”]
人工触发进路或人工排列
进路时，确认信号正确，应
答：“×道进站信号好（了）”
[通过时，应答：“×道进、
出站信号好（了）”]
（7）设置自触时，
选中进路序列中相应车
次，设置自触，设置完毕
后，口呼“自触设置好”。
待信号开放后，确认光
带、信号显示正确，口呼：
“×（次）信号好（了）”
人工触发进路时，选
中进路序列中相应车次，
确认弹出的提示框内容
并口呼：“×（次）、×道
停车[通过]”，设置人工
触发；确认光带、信号显
示正确，口呼：“信号好
（了）”。
人工排列进路时，口
呼：“进站”，点击始端按
钮；需办理变通进路时，
口呼：“变通××”，点击
相应变通按钮；口呼：“×
道”（正线通过时，口呼：
“出站”），点击终端按
钮；设有延续进路时，口
呼：“延续××”，点击相
应延续进路按钮。确认光
带、信号显示正确，口呼：
“信号好（了）”
--------
“变通××”中的
“××”为按钮名称
“延续××”中的
“××”为延续的按钮
或线路名称
T/CCTAS 184—2024
29
表7（续）
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项目车站值班员信号员助理值班员
三
接
车
6
列
车
接
近
--------
（8）通过信号操作
终端监视信号及进路表
示
-------- --------
（17）再次确认信号正
确，应答“×（次）接近”
（9）接近语音提示、
光带变红，再次确认信号
开放正确，口呼：“×（次）
接近”
-------- --------
（18）通知助理值班
员：“×（次）接近，×道
接车”，并听取复诵
--------
（3）复诵：“×
（次）接近，×道接
车”
--------
7
接
送
列
车
-------- --------
（4）到运营单位
规定地点接车
--------
四
列
车
到
达
︵
通
过
︶
8
列
车
到
达
︵
通
过
︶
--------
（10）通过信号操作
终端监视进路、信号及列
车进（出）站
（5）监视列车进
站，于列车停妥后返
回。通过列车，于列
车尾部越过接车地
点，确认列车尾部标
志后返回
--------
（19）应答:“好（了）”
（11）通过信号操作
终端确认列车整列进入
（通过）接车线、区间空
闲。口呼：“×（次）到
达[通过]，×（站）区间
空闲”
--------
使用计轴设备的，
并应通过计轴设备确
认区间空闲
（20）对通过列车通知
接车站：“×（次）、（×点）
×（分）通过”，并听取复
诵
-------- --------
CTC 系统正常时，
此项作业省略
（21）填记或确认电子
行车日志
（12）对通过列车擦
（划）掉占线板（簿）记
载
（6）对通过列车
擦（划）掉占线板（簿）
记载
不能使用电子行
车日志时，填写纸质行
车日志
（22）通知发车站：“×
（次）、（×点）×（分）到”，
并听取复诵
-------- --------
CTC 系统正常时，
此项作业省略
9
报
点
（23）计算机报点系统
自动向列车调度员报点
-------- --------
不能自动报点时，
向列车调度员报点：
“×（站）报点，×
（次）、（×点）×（分）
到[通过]”
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30
8.2.2 发车作业
发车作业程序和岗位作业技术要求应符合表8 的规定。
表8 发车作业程序和岗位作业技术要求
作业程序岗位作业技术要求
事项要求
程
序
项目车站值班员信号员助理值班员
一
发
车
预
告
1
确
认
区
间
空
闲
（1）按列车运行计划
核对车次、时刻、命令、
指示（必要时与列车调度
员联系）；根据表示灯、行
车日志及各种行车表示
牌，确认区间空闲
-------- --------
使用计轴设
备的，并应通过计
轴设备确认区间
空闲
（2）向接车站发出：
“×（次）预告”，并听取
同意的通知
-------- --------
不需人工办
理预告时，此项作
业省略
2
发
车
预
告
（3）填记或确认电子
行车日志
-------- --------
不能使用电
子行车日志时，填
写纸质行车日志
（4）核对进路序列中
车次、方向、股道等信息
正确
-------- --------
信息不符时，
按有关规定办理
二
开
放
信
号
3
开
放
信
号
（5）通知信号员停止
影响进路的调车作业。听
取报告后，应答：“好（了）”
（1）停止影响进路的
调车作业。确认停止后，报
告：“影响进路的调车作业
已停止”
--------
停止调车作
业时机按站细、线
细规定执行。无影
响进路的调车作
业时，此项作业省
略
（6）确认列车运行计
划后，布置信号员准备进
路，口呼：“×（次）、×
道发车，设置自触[人工触
发进路时：触发进路；人
工排列进路时：开放信
号]”；听取信号员复诵无
误后，命令:“执行”
（2）复诵：“×（次）、
×道发车，设置自触[触发
进路或开放信号]”
--------
车站值班员
认为需办理变通
进路时，一并通知
--------
（3）核对进路序列中
车次、方向、股道等信息正
确
--------
人工排列进
路时，此项作业省
略
T/CCTAS 184—2024
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表8（续）
作业程序岗位作业技术要求
事项要求
程
序
项目车站值班员信号员助理值班员
二
开
放
信
号
3
开
放
信
号
（7）确认自触设置
好，口呼“正确”；听取
信号员报告并确认信号
开放正确，应答：“×道
出站信号好（了）”
人工触发进路或人
工排列进路时，确认信
号正确，应答：“×道出
站信号好（了）”
（4）设置自触时，选中进
路序列中相应车次，设置自触，
设置完毕后，口呼“自触设置
好”。待信号开放后，确认光带、
信号显示正确，口呼：“×（次）
信号好（了）”
人工触发进路时，选中进路
序列中相应车次，确认弹出的提
示框内容并口呼：“×（次）、×
道发车”，设置人工触发；确认
光带、信号显示正确，口呼：“信
号好（了）”
人工排列进路时，口呼：“×
道”，点击始端按钮；需办理变
通进路时，口呼：“变通××”，
点击相应变通按钮；口呼：“出
站”，点击终端按钮。确认光带、
信号显示正确，口呼：“信号好
（了）”
--------
“变通××”
中的“××”为按
钮名称
三
发
车
4
准
备
发
车
（8）通知助理值班
员：“发×道×（次）”，
并听取复诵
--------
（1）复诵：“发×
道×（次）”。
助理值班员
在室外作业时，可
提前告知发车计
划
使用列车无
线调度通信设备
通知时，应在用语
前增加姓名或代
号
5
确
认
发
车
条
件
--------
（5）通过信号操作终端监
视信号及进路表示
-------- --------
-------- --------
（2）确认旅客上
下、行包装卸和列检作
业等完了（或得到通
知）。
--------
6
发
车
-------- --------
（3）按规定站在
适当地点，显示发车信
号或使用列车无线调
度通信设备发车。
车站值班员
使用列车无线调
度通信设备发车
时，应确认发车条
件具备（或得到报
告）
四
列
车
出
发
7
监
视
列
车
（9）列车起动后，
及时通知接车站：“×
（次）、（×点）×（分）
开”，并听取复诵
-------- --------
CTC 系统正常
时，此项作业省略
（10）填记或确认
电子行车日志
-------- --------
不能使用电
子行车日志时，填
写纸质行车日志
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表8（续）
作业程序岗位作业技术要求
事项要求
程
序
项目车站值班员信号员助理值班员
四
列
车
出
发
7
监
视
列
车
（11）应答:“好
（了）”
（6）通过信号操作终端确
认列车整列出站，口呼：“×次
出站”
（4）监视列车，
于列车尾部越过发车
地点，确认列车尾部标
志后返回。
--------
--------
（7）擦（划）掉占线板（簿）
记载
（5）擦（划）掉
占线板（簿）记载。
--------
8
报
点
（12）计算机报点
系统自动向列车调度员
报点
-------- --------
不能自动报
点时，向列车调度
员报点：“×（站）
报点，×（次）、（×
点）×（分）开”
9
接
受
到
达
通
知
（13）复诵接车站
列车到达通知
（8）确认区间空闲--------
接车站不需
人工报点时，车站
值班员通过系统
接收列车到达接
车站时刻
使用计轴设备的，
并应通过计轴设
备确认区间空闲
（14）填记或确认
电子行车日志
-------- --------
不能使用电
子行车日志时，填
写纸质行车日志
8.3 其他要求
8.3.1 自动触发进路时，应执行“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看应排列进路和开放信号的状态；
手指：信号开放后，鼠标（手）指向应确认的信号；口呼：规定用语，吐字清楚。
8.3.2 发车站在办理发车进路前，应确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路。
8.3.3 人工触发进路时，应执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”（一看进路序列、二点击触发按钮、
三确认信号进路正确、四呼唤应答）及“眼看、手指、口呼”制度。眼看：看应排列进路和开放信号的
状态；手指：信号开放后，鼠标（手）指向应确认的信号；口呼：规定用语，吐字清楚。
8.3.4 人工排列进路开放信号时，应执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、鼠标指、口
呼”制度。眼看：看准应操纵的按钮；鼠标指：鼠标箭头对准应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清
楚。
8.3.5 排列进路、开放信号应执行设备优先的原则，能自动触发的不应人工触发，能人工触发的不应
人工排列进路。
8.3.6 列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，人工触发、人工排列进路应按自动触发时
机开放信号。
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9 自动站间闭塞分散自律模式下车站操作方式（未设信号员）
9.1 作业程序图
9.1.1 接车（含通过）作业程序图
接车（含通过）作业程序应符合图9 的规定。
图9 接车（含通过）作业程序
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9.1.2 发车作业程序图
发车作业程序应符合图10 的规定。
图10 发车作业程序
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9.2 作业程序和岗位作业技术要求
9.2.1 接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求
接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求应符合表9 的规定。
表9 接车（含通过）作业程序和岗位作业技术要求表
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项目车站值班员助理值班员
一
接
受
预
告
1
确
认
区
间
空
闲
（1）听取发车站预告--------
发车站不需人工办理预告
时，此项作业省略
（2）按列车运行计划核对车次、时刻、
命令、指示（必要时与列车调度员联系），确
认列车接发顺序
-------- --------
（3）根据表示灯、行车日志及各种行车
表示牌，确认区间空闲
--------
使用计轴设备的，并应通过
计轴设备确认区间空闲
2
接
受
发
车
预
告
（4）同意发车站预告：“同意×（次）预
告”
--------
发车站不需人工办理预告
时，此项作业省略
（5）填记或确认电子行车日志--------
不能使用电子行车日志时，
填写纸质行车日志
（6）按运营单位规定通知有关人员-------- --------
（7）通知助理值班员：“×（次）预告、
×道停车[通过][到开]”，并听取复诵
（1）复诵：“×（次）
预告、×道停车[通
过][到开]”，并填写占
线板（簿）
助理值班员在室外作业期
间接到的通知，返回后，除按规
定应擦（划）掉的外，应补填占
线板（簿）。必要时与车站值班
员联系
二
开
放
信
号
3
听
取
开
车
通
知
（8）确认接车线，核对进路序列中车次、
方向、股道等信息正确
--------
信息不符时，按有关规定办
理
（9）复诵发车站开车通知：“×（次）、
（×点）×（分）开（通过）”
--------
CTC 系统正常时，此项作业
省略
（10）确认发车站开车提示，填记或确认
电子行车日志中的发车站发车时间和本站接
车线
--------
不能使用电子行车日志时，
填写纸质行车日志
（11）通知助理值班员：“×（次）开过
来（了）”，并听取复诵
（2）复诵：“×（次）
开过来（了）”
--------
（12）按运营单位规定通知有关人员-------- --------
4
确
认
接
车
线
（13）确认接车线路空闲--------
自动触发进路时，此项作业
省略
（14）停止影响进路的调车作业--------
停止调车作业时机按站细、
线细规定执行。无影响进路的调
车作业时，此项作业省略
T/CCTAS 184—2024
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表9（续）
作业程序岗位作业技术要求
程事项要求
序
项目车