GB/T 26731-2024 废轮胎加工处理

ICS83.160.01
CCS G 41
中华人民共和国国家标准
GB/T26731—2024
代替GB/T26731—2011
废轮胎加工处理
Treatmentandprocessingofend-of-lifetyres
2024-12-31发布2025-07-01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布

前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本 文件代替GB/T26731—2011《废轮胎加工处理》,与GB/T26731—2011相比,除结构调整和编
辑性改动外,主要技术变化如下:
———更改了“废轮胎”的英文对应词及其定义(见3.1,2011年版的3.1);
———更改了“裂解处理”的英文对应词(见3.2,2011年版的3.3);
———删除了术语“破碎处理”“原形再利用”“解体处理”(见2011年版的3.2、3.4、3.5);
———增加了废轮胎加工处理通则(见4.1);
———更改了制取硫化橡胶粉用的设备(见4.2.2和4.2.3,2011年版的4.1.2.1和4.1.2.2);
———更改了常温法制取硫化橡胶粉工艺流程示意图(见图1,2011年版的图1);
———更改了冷冻法的描述(见4.2.3,2011年版的4.1.2.2);
———更改了制取再生橡胶的描述(见4.3.1,2011年版的4.1.3);
———更改了裂解处理内容结构(见4.4,2011年版的4.2);
———更改了裂解处理工艺流程示意图(见图4,2011年版的图4);
———删除了周期批量式裂解方法(见2011年版的4.2.2);
———更改“高温热解工艺”为“热裂解工艺”,更改“低温催化裂解工艺”为“催化裂解工艺”[见4.4.2
和4.4.3,2011年版的4.2.3b)和a)];
———更改了裂解加热温度要求[见4.4.2,2011年版的4.2.3b)];
———删除了热能利用的处理(见2011年版的4.3);
———更改了废轮胎处理厂部分有关安全和环保要求(见第5章,2011年版的第5章)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国石油和化学工业联合会提出。
本文件由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本文件起草单位:赛轮集团股份有限公司、济南恒誉环保科技股份有限公司、伊克斯达(青岛)控股
有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、青岛万方循环科技有限公司、中策橡胶集团股份有限公
司、山东玲珑轮胎股份有限公司、青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司、克拉玛依顺通环保科技有限责任
公司、贵州轮胎股份有限公司、浦林成山(山东)轮胎有限公司、福建省正坤橡胶科技有限公司、大连固特
异轮胎有限公司、米其林(中国)投资有限公司。
本文件主要起草人:任衍峰、谢明秀、牛斌、周平、李淑环、郑蕊、王报林、胡鹏、邢涛、郭永芳、王新和、
王丽娥、李崇兵、高菊英、孔祥玲、李佳颖、牟守勇、徐丽红、李苗苗、牛学超。
本文件于2011年首次发布,本次为第一次修订。

1 范围
本文件规定了废轮胎加工处理的方法和安全环保要求。
本文件适用于废轮胎的加工处理。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB4655 橡胶工业静电安全规程
GB8978 污水综合排放标准
GB12348 工业企业厂界环境噪声排放标准
GB14554 恶臭污染物排放标准
GB15577 粉尘防爆安全规程
GB16297 大气污染物综合排放标准
GB31571 石油化学工业污染物排放标准
GB50058 爆炸危险环境电力装置设计规范
GB50469 橡胶工厂环境保护设计规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
废轮胎 end-of-lifetyres
失去了原有的使用价值,且不能翻修继续在车轮、机轮上使用的轮胎。
3.2
裂解处理 pyrolysis
废轮胎在无氧或贫氧条件下加热分解的过程。
4 加工处理方法
4.1 通则
废轮胎加工处理方法主要有制取硫化橡胶粉、制取再生橡胶、裂解处理及原型利用。应优先选取制
取硫化橡胶粉、制取再生橡胶、裂解处理等材料回收利用方法。其回收利用产物如橡胶粉、再生橡胶、热
裂解再生炭黑、废轮胎(橡胶)再生油,可以替代部分石化基材料,用于制造轮胎、橡胶产品、建材等。
注:材料回收是指将废轮胎重新加工成用于各种用途的产品或材料的处理过程。
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GB/T26731—2024
4.2 制取硫化橡胶粉
4.2.1 概述
将废轮胎破碎、研磨成不同粒径的硫化橡胶粉。制取硫化橡胶粉的工艺流程是在胎圈钢丝分离之
后采用逐级粉碎的方式对废轮胎进行处理,达到要求的粒径。
制取硫化橡胶粉的主要方法包括常温法和冷冻法。
4.2.2 常温法
在常温条件下,通过剪切、撕裂、碾压等方式把废轮胎制成硫化橡胶粉,其主要方法有滚切法、辊筒
法、磨盘法、锥磨法等,工艺流程示意图见图1。
常温法制取硫化橡胶粉的主要设备有胎圈分离机、破碎机、粗碎机、破胶机、磁选机、纤维分离机(可
选)、细碎机、筛选机等。
图1 常温法制取硫化橡胶粉工艺流程示意图(以全钢子午线轮胎为例)
4.2.3 冷冻法
在橡胶玻璃化温度以下将废轮胎制成粒径较小的精细硫化橡胶粉,其主要方法有液氮冷却法、空气
涡轮膨胀机制冷法等。
冷冻法制取硫化橡胶粉的主要设备有胎圈分离机、破碎机、粗碎机、破胶机、磁选机、纤维分离机、细
碎机、筛选机、冷冻设备等。
4.3 制取再生橡胶
4.3.1 概述
硫化橡胶粉经加热、机械并通过化学作用塑化或单独的机械作用塑化,使其成为能够再次加工和硫
化的新橡胶共混体,即再生橡胶。在这个过程中,橡胶交联网络、硫化网络随机发生断裂。
废轮胎制取再生橡胶的加工处理设备主要有能量发射器、动态脱硫罐、挤出机、密炼机和炼胶机等。
制取再生橡胶的方法分为物理法和化学法。
4.3.2 物理法
废轮胎经过粉碎处理后达到一定粒径,利用外加能量如机械力、微波、超声波、超临界CO2 等,破坏
废轮胎橡胶交联键,制取再生橡胶。工艺流程示意图见图2。
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图2 物理法制取再生橡胶的工艺流程示意图
4.3.3 化学法
废轮胎经过粉碎处理后达到一定粒径,在一定温度条件下,利用化学助剂并借助机械力作用,或单
独利用化学助剂,破坏橡胶交联键,制取再生橡胶。化学法包括动态脱硫法、力化学法等。工艺流程示
意图见图3。
动态脱硫法是把橡胶颗粒和化学助剂通过高温高压在动态脱硫罐中进行脱硫的工艺。
力化学法是在一定的温度条件下,通过化学助剂的作用,并结合机械剪切力,降低橡胶颗粒的内聚
能和橡胶网络的结合力,使橡胶颗粒脱硫的工艺。
图3 化学法制取再生橡胶的工艺流程示意图
4.4 裂解处理
4.4.1 概述
在无氧或贫氧的裂解反应装置中,将废轮胎块(粒)加热进行热裂解或催化裂解,获得废轮胎(橡胶)
再生油、热裂解再生炭黑、热裂解回收钢丝和不凝可燃气等。
裂解处理的方法主要为工业连续化裂解方法,即将废轮胎块(粒)或废轮胎块(粒)和催化剂连续送
入裂解反应装置,实现连续产出油、气、固态产物的工业连续化生产方法。裂解处理工艺主要分为热裂
解工艺和催化裂解工艺。工艺流程示意图见图4。
注:图中催化剂虚线部分表示热裂解中不需要添加催化剂。
图4 裂解处理工艺流程示意图
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废轮胎裂解处理的主要设备及装置有加热装置、裂解反应装置、产品收集装置、烟气净化装置、粉碎
机、磁选机及其他辅助设备等。
4.4.2 热裂解工艺
在无氧或贫氧的裂解反应装置中,将废轮胎破碎成胶块(粒)后直接加热至350℃~550℃(或更高
的温度)进行裂解的工艺。
4.4.3 催化裂解工艺
在无氧或贫氧的裂解反应装置中,将废轮胎破碎成胶块(粒)后加热至380℃~410℃,在催化剂的
作用下进行裂解的工艺。
4.5 原型利用
直接利用轮胎特有原形,或通过部件解体或对其捆绑、裁剪、冲切等方式,将废轮胎改变成有利用价
值的物品,如制作鞋底、垫片、船舶的护舷、弹性防护网、加固坡面、消音墙等。原型利用的工艺流程示意
图见图5。
图5 原型利用工艺流程示意图
5 安全环保技术要求
5.1 除采用原型利用工艺的废轮胎加工处理厂外,采用其他工艺的废轮胎加工处理厂防止静电危害的
措施应符合GB4655的规定。
5.2 废轮胎加工处理厂防止粉尘危害的措施应符合GB15577的规定。
5.3 废轮胎加工处理厂防止噪声危害的措施应符合GB12348的规定。
5.4 废轮胎加工处理厂污水排放应符合GB8978的规定。
5.5 制取硫化橡胶粉的废轮胎加工处理厂大气污染物排放应符合GB16297的规定。制取再生橡胶的
废轮胎加工处理厂大气污染物排放应符合GB16297和GB14554的规定。采用热裂解工艺的废轮胎
加工处理厂大气污染物排放应符合GB31571和GB14554的规定。
5.6 废轮胎加工处理厂建设项目应符合GB50469的规定。
5.7 除采用原型利用工艺的废轮胎加工处理厂外,采用其他工艺的废轮胎加工处理厂建设项目应符合
GB50058的规定。
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