JT/T 1552-2025 深海拖曳系统海上搜救作业要求

ICS 03. 220. 40
CCS R 51
中华人民共和国交通运输行业标准
JT T 1552—2025
深海拖曳系统海上搜救作业要求
Operation requirements for deep tow system maritime search and rescue
中华人民共和国交通运输部发 布
2025-03-27 发布2025-07-01 实施
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目　　次
前言………………………………………………………………………………………………………… Ⅱ
1　范围……………………………………………………………………………………………………… 1
2　规范性引用文件………………………………………………………………………………………… 1
3　术语和定义……………………………………………………………………………………………… 1
4　总体要求………………………………………………………………………………………………… 2
5　作业前准备……………………………………………………………………………………………… 2
6　搜救作业………………………………………………………………………………………………… 4
7　数据处理与资料归档…………………………………………………………………………………… 6
附录A(规范性)　深海拖曳系统作业人员工作内容…………………………………………………… 8
附录B(资料性)　深海拖曳系统作业记录表…………………………………………………………… 10
参考文献…………………………………………………………………………………………………… 14
Ⅰ
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前　　言
本文件按照GB/ T 1. 1—2020《标准化工作导则　第1 部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会提出并归口。
本文件起草单位:交通运输部南海救助局、交通运输部科学研究院、交通运输部救助打捞局、交通运
输部天津水运工程科学研究所。
本文件主要起草人:杨伟光、李亚敏、张贵平、胡博、陈一凡、王晶、吴有东、宋天宇、陈淇玮、隋海琛、
安永宁、柳义成、周紫君、史砚磊。
Ⅱ
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深海拖曳系统海上搜救作业要求
1　范围
本文件规定了深海拖曳系统海上搜救的总体要求,作业前准备、搜救作业以及数据处理与资料归档
等要求。
本文件适用于200 m 以深海域的深海拖曳系统海上搜救作业,100 m ~200 m 水深的海上搜救作业
参照使用。
2　规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3　术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
深海拖曳系统　deep tow system
由深海拖曳载体、压载器、绞车、光电复合铠装缆、脐带缆和甲板单元等构成的设备总成。
3.2
深海拖曳载体　deep tow vehicle
由船舶拖曳运动提供动力,搭载侧扫声呐、多波束测深仪等测量传感器,以抵近海底的方式进行海
底探测的潜水器。
3.3
压载器　depressor
深海拖曳载体下放时的配重装置。
3.4
脐带缆　umbilical
连接压载器和深海拖曳载体的中性浮力线缆组合。
注:为深海拖曳载体供电和传输数据。
3.5
作业母船　support vessel
安装有配套定位设备和机械设备,辅助实施深海拖曳系统作业的船舶。
3.6
光电复合铠装缆　photoelectric composite armored cable
连接作业母船与压载器,提供电力、通信及拖曳拉力的高强度线缆组合。
3.7
绞车　winch
用于处理、布放和回收光电复合铠装缆的设备。
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3.8
A 架式收放系统　A-frame launch and recovery system
用于深海拖曳系统布放和回收的设备组合。
注:包括A 架结构体、导缆滑轮、底座和动力源等。
4　总体要求
4. 1　时间基准
应采用中国标准时间。采用其他时间时应明确标注。
4. 2　坐标系
应采用1984 年世界大地坐标系统。采用其他坐标系时应明确标注。
4. 3　人员
4.3.1　深海拖曳系统搜救作业人员岗位应包括作业主管、安全监督员、后甲板操作员和操作室操作
员,具体工作内容按附录A。
4.3.2　应根据搜救作业的需要,配备足够的上述岗位的专业作业人员。人员应事先进行岗前操作培
训、安全培训和保密培训。
4. 4　装备
4.4.1　深海拖曳系统满足以下要求:
a)　深海拖曳载体(以下简称拖体)最大耐压水深值应大于搜救区域最大水深值的1. 2 倍;
b)　拖体搭载的传感器种类和性能应满足搜寻目标物的需求;
c)　拖体应配备满足定位精度要求的定位设备;
d)　拖体应能实现应急状态下的紧急释放;
e)　应具备符合深海拖曳系统作业要求的绞车及相应的光电复合铠装缆(以下简称拖缆),拖缆长
度宜大于2 倍搜救区域最大水深。
4.4.2　作业母船应满足以下要求:
a)　具备动力定位功能;
b)　具备用于深海拖曳系统作业的A 架式收放系统(以下简称A 架);
c)　具备满足拖体和压载器吊运要求的起重机;
d)　具备与深海拖曳系统相适应且已完成校准的水下定位系统。
4. 5　作业海况
深海拖曳系统布放回收作业时的海况条件宜小于5 级。若作业中海况突变,应视实际情况,由作业
主管决定是否继续作业。若回收时海况条件不满足要求,可视实际情况,将拖缆收至适当位置继续拖
航,待海况好转后进行回收。
5　作业前准备
5. 1　资料收集
作业任务开始前应全面收集、分析搜救目标和搜救区域的资料。包括但不限于以下资料:
a)　搜救目标基本信息,如类型、尺寸、初始位置等;
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b)　搜救区域最新海图;
c)　搜救区域的人工设施和障碍物分布情况(包括海洋平台、海洋牧场、浮式结构等水面设施,水
下生产系统、油气管线、通信光缆等海底设施,以及水下沉船等障碍物);
d)　搜救区域的水深地形图;
e)　搜救区域预计作业时间的水文气象条件。
5. 2　风险评估
任务开始前,应对任务存在的风险进行评估,主要包括设备运输、设备吊装、设备运行、作业环境、作
业水文气象条件、人员状态等方面的风险,并制定相应的防范措施。
5. 3　作业方案设计
5. 3. 1　作业范围
应根据搜救目标初始位置、目标漂移分析等因素划定作业范围。
5. 3. 2　测线规划
按照以下要求进行测线规划。
a)　测线方向宜平行于作业区域长边方向。若作业区域海底地形较为复杂,可视情况选择平行或
垂直于地形起伏方向。
b)　测线方向宜充分考虑作业区域内盛行的海流方向。在强海流海域,测线方向优先选择与水流
方向平行。
c)　测线应适当延长至作业区域外,预留足够的放缆和收缆时间。
d)　测线应采用平行布设,测线布设间距应能保证实现测量仪器测幅对搜救区域的全覆盖,相邻
测幅的重叠应不少于测幅宽度的20%。
e)　测线规划期间应拟定每条测线使用的传感器类型及参数,明确测线的执行顺序。
f)　测线应进行编号,编号应体现任务名称,并具有唯一性和可延续性。
5. 4　设备安装
5. 4. 1　拖体
拖体安装应满足以下要求:
a)　水下电子舱及所有设备固定牢靠;
b)　拖体内部线路连接正确,水密插头做好防水措施并插合锁紧;
c)　绞车、压载器、拖体之间的连接稳固可靠。
5. 4. 2　甲板单元及其他辅助设备
甲板单元及其他辅助设备安装应满足以下要求:
a)　深海拖曳系统的甲板单元固定安装在室内,室内温度范围为15 ℃ ~ 35 ℃,相对湿度不超
过75%;
b)　不间断电源(UPS)供电电源功率大于拖体设备最大瞬时功率,UPS 供电电源电量能满足非正
常断电后设备保存数据并关机断电;
c)　如使用移动式拖缆绞车,选择质量、几何尺寸等与作业母船相适应的绞车;
d)　深海拖曳系统的地线与船舶地线连接牢固。
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5. 5　设备试验
5. 5. 1　绞车试验
绞车试验内容应包括:
a)　缆长计数器测试,误差范围在分米级;
b)　绞车张力测试和标定;
c)　拖缆光电性能测试。
5. 5. 2　A 架试验
应按深海拖曳系统收放要求进行功能测试。
5. 5. 3　电源试验
输入输出电源应与深海拖曳系统要求规格一致。
5. 5. 4　联机试验
联机试验内容应包括:
a)　定位设备功能测试,包括全球导航卫星系统(GNSS)、超短基线定位系统(USBL)、惯性导航系
统(INS)、多普勒计程仪(DVL)、深度计等;
b)　声学设备功能测试,包括侧扫声呐(SSS)、多波束测深仪(MBS)、浅地层剖面仪(SBP)等;
c)　其他相关设备功能测试。
5. 5. 5　应急设备试验
应急设备试验内容应包括:
a)　释放器的通信、释放功能测试;
b)　水面应急定位信标的电量和通信情况测试。
6　搜救作业
6. 1　作业流程
6. 1. 1　布放作业
6.1.1.1　拖体起吊前应在后甲板完成以下作业:
a)　连接深海拖曳系统各组件之间的硬件;
b)　准备好止荡绳、脱钩器等布放工具;
c)　按照设备检查表(表B. 1),对拖体进行下水前检查并做好记录,若存在未通过检查项或测试
项,在查明原因和采取措施后,再次检查或测试,直至通过。
6.1.1.2　拖体起吊前应在操作室完成以下作业:
a)　检查并确认导航软件上的测线;
b)　检查各采集及监控计算机的硬件连接;
c)　开启USBL,下放USBL 换能器探头;
d)　展绘作业测线上的地形剖面图,测算拖体入水位置,标注地形起伏较大的位置。
6.1.1.3　操作室作业完成后,应按照甲板及水下测试记录表(表B. 2),进行深海拖曳系统通信及设备
功能测试并做好记录。若存在未通过检查项或测试项,应在查明原因和采取措施后,再次检查或测试,
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直至通过。通过后实施拖体起吊作业。
6.1.1.4　应按照以下要求进行深海拖曳系统布放作业。
a)　拖体通过脱钩器与A 架进行连接。
b)　作业母船船速控制在1 kn ~2 kn 间,保持航向。
c)　拖体布放入水前,采取止荡措施,待拖体入水后,进行脱钩并缓慢释放脐带缆。
d)　待拖体远离船尾后,布放压载器。
6. 1. 2　水下作业
6.1.2.1　应按照以下要求进行放缆及水下测试。
a)　操作绞车缓慢释放拖缆。
b)　当拖体入水深度超过100 m 后,按照甲板及水下测试记录表开展水下测试工作并做好记录。
若存在未通过的检查项目且影响搜救作业时,查明原因并解决;若无法在水下作业期间查明
原因或解决测试发现的问题,将深海拖曳系统回收至甲板进一步排查。
c)　完成水下测试后,切换至操作室内操作绞车,下放拖缆直到拖体到达作业高度。
d)　在拖体到达测线起点前,设置搭载声学设备的参数,所选取的参数满足目标物搜救的技术
要求。
6.1.2.2　应按照以下要求进行上线与数据采集。
a)　作业母船航行方向与测线方向一致,航速保持稳定,一般为2 kn ~4 kn。
b)　拖体作业离底高度满足所使用的声学设备对离底高度的要求,一般为80 m ~120 m。
c)　拖体到达测线起点后,开始记录声学设备数据。
d)　根据拖体水下情况和数据质量,调整作业高度、作业母船航速和航向,拖体偏航距控制在计划
测线测幅宽度的10%以内。除避让障碍物外,每分钟最大偏航修正夹角小于10°。
e)　实时观察声学数据情况,标识疑似的声学图像目标。发现疑似目标点时,应按疑似目标点汇
总与排查表(表B. 3)记录该目标点的相关信息并保存图像。当可疑目标点的几何尺寸、形
态、声学反射强度等信息与搜救目标物高度相似时,及时报告作业主管。
6.1.2.3　应按照以下要求进行下线作业。
a)　在拖体驶离测线终点后,停止各声学设备的数据记录。
b)　作业母船继续保持航速航向,操控绞车回收拖缆。
6.1.2.4　应按照以下要求进行转线作业。
a)　回收拖缆至长度小于作业水深。
b)　作业母船转向时采用小角度渐进的方式,每次改向量控制在5° ~10°。
c)　转弯过程中,密切监视A 架导缆滑轮状态,当滑轮偏角过大时调整航向,使滑轮状态恢复
正常。
d)　转线期间,对拖体状态、缆张力、作业母船航向等信息做好监控。
e)　拖缆弯折角度过大时,回收一部分拖缆,防止拖体触底。
f)　待作业母船及拖体航向同时对准测线方向后,按照6. 1. 2. 1 c)和6. 1. 2. 1 d)的要求进行放缆。
6.1.2.5　应按照以下要求进行收缆作业。
a)　完成水下作业后,回收拖缆,收缆期间使用淡水冲洗拖缆。
b)　当将拖缆回收至长度100 m 时,关闭各声学设备电源,并将绞车操作切换至后甲板操作,持续
收缆至压载器出水。
6. 1. 3　回收作业
6.1.3.1　应按照以下要求进行回收作业。
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a)　作业母船船速不大于1 kn,保持航向。
b)　回收压载器至甲板面并做好固定。
c)　拖拽脐带缆将拖体拉至安全位置,连接拖体至A 架,待拖体处于涌浪波谷时进行起吊。
d)　拖体回收至甲板面之前,采取止荡措施。
6.1.3.2　深海拖曳系统回收后应按照设备检查表进行检查并做好记录。
6. 2　作业班报记录
应按照以下要求进行作业班报记录。
a)　在作业各阶段做好班报记录,作业过程中班报记录时间间隔不超过0. 5 h,作业班报格式见附
表B. 4。
b)　发现疑似目标特征点、作业参数设置及更改、拖缆长度变化、作业母船偏航、仪器故障、海况变
化和外界干扰等情况,在班报中详细记录。
c)　记录人和作业主管对填写的班报记录进行检查并签名确认。
6. 3　作业安全监控与应急
6.3.1　应在作业期间进行作业安全监控,发现问题应及时处理、反馈与记录。
6.3.2　作业安全监控应包括但不限于以下内容:
a)　作业母船周边海面情况,如影响作业安全的船舶、渔网等;
b)　A 架导缆滑轮、绞车和拖缆等机械装置的状态;
c)　压载器、拖体的离底高度;
d)　作业海域水文气象情况;
e)　作业人员个人防护用品穿戴情况。
6.3.3　应编制安全应急预案,预案内容应包含但不限于以下情形的处置:
a)　压载器触底;
b)　拖体失联;
c)　A 架故障;
d)　绞车出现故障,无法进行收放缆;
e)　拖缆破断;
f)　作业母船无法正常操纵。
6. 4　作业数据质量监控
在保证作业安全的前提下,按以下要求进行作业数据质量监控。
a)　观察拖体的偏航距,拖体航迹偏离测线的横距不应超过计划测线测幅宽度的10%。
b)　观察声学探测设备数据情况,侧扫声呐图像应清晰、连续。
c)　检查疑似目标点信息完整性,每个疑似点的相关信息均应完整记录。
d)　检查测量数据完整性与测区覆盖度,已测数据应完全覆盖测区。
e)　观察导航定位数据情况,GNSS、USBL、DVL、INS 和深度计等数据均应正常输出和记录。
7　数据处理与资料归档
7. 1　数据处理
水下作业结束后,应按以下要求进行数据处理。
a)　对原始数据进行导出、转存和备份,数据转存使用专门的移动储存设备。
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b)　做好图像修正和拼接,标识出声学图像中的疑似目标点,并按照疑似目标点汇总与排查表进
行汇总整理。
c)　根据疑似目标点信息制定目标点排查计划。
d)　数据成果按相关规定进行分类存储,并附说明文档。
7. 2　资料归档
归档文件与数据应真实、准确和完整。归档资料应包括:
a)　搜救任务书或任务通知单等;
b)　搜救作业方案;
c)　深海拖曳系统下水前检查表、甲板及水下测试记录表、回收后检查表等文件;
d)　作业班报记录文件;
e)　疑似目标点汇总与排查表;
f)　深海拖曳系统所采集的各类原始数据与后处理数据;
g)　搜救作业报告;
h)　其他作业文件。
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附　录　A
(规范性)
深海拖曳系统作业人员工作内容
A. 1　作业主管
A. 1. 1　根据作业计划,组织和指挥深海拖曳系统的布放回收和水下作业任务,确保整个作业过程中人
员、设备的安全,并做好与作业母船甲板、轮机等部门的沟通协调,掌握作业母船操纵以及设备状态。
A. 1. 2　出现或者预见危机情况时,作业主管应迅速反应,采取应急措施并进行指挥。
A. 1. 3　总体把控作业数据质量,组织开展数据处理与资料归档。
A. 2　安全监督员
负责具体监督并制止各个作业岗位人员在实际操作中存在的不规范、不安全的行为和操作,监控设
备工作状态。
A. 3　后甲板操作员
A. 3. 1　绞车操作员
负责作业期间的拖曳绞车操作。
A. 3. 2　A 架操作员
负责作业期间的A 架操作。
A. 3. 3　拖体操作员
负责深海拖曳系统收放过程中拖体、压载器的机械和电气连接,拖体下水前的准备和测试,拖体入
水前/ 出水后脐带缆保护,以及深海拖曳系统回收后的拆卸检查和冲淡等。
A. 3. 4　脱钩/ 挂钩操作员
负责拖体在布放过程中的脱钩器操作和拖体回收时的挂钩操作。
A. 3. 5　止荡操作员
负责压载器、拖体在甲板上的系固和收放过程中的止荡绳操作。
A. 4　操作室操作员
A. 4. 1　导航员
A. 4. 1. 1　负责深海拖曳系统下水前及入水后的通电、通信及传感器测试,深海拖曳系统收放过程中负
责系统的通信及网络监控和维护。操作超短基线定位系统,完成USBL 换能器收放及USBL 信标配置等
工作。操作综合导航软件,完成测线规划检查。
A. 4. 1. 2　负责监控水下作业过程中拖体和压载器的位置和状态,并进行作业班报记录。关注水深变
化趋势,负责与绞车操作员和作业母船驾驶人员沟通,及时把握调整收放缆长度和作业母船航向航速。
作业完成后处理定位数据,绘制深海拖曳系统航迹图。
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A. 4. 2　数据采集员
负责搭载声学设备的数据采集和质量监控,根据实时的图像质量调整采集设备的相关参数。判读
图像,辨认可疑目标物,记录数据。
A. 4. 3　数据处理员
负责声学设备采集数据的处理,根据数据格式要求,输出任务方所需的数据成果。
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附　录　B
(资料性)
深海拖曳系统作业记录表
表B. 1 ~ 表B. 4 给出了使用深海拖曳系统开展海上搜救作业过程中的设备检查、甲板及水下测试
记录、疑似目标点汇总与排查和作业班报记录表格式。
表B. 1　设备检查表
作业任务:　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作业区:
作业序号:　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日期:　　年　月　日
检查项目检查要求
检查结果
下水前回收后
备注
外观
及状态
检查
框架及浮力材料
1. 外观目视检查正常
2. 浮力材料正常
3. 各紧固螺丝正常
INS 及DVL 1. INS 表面正常
2. DVL 换能器表面正常
各声学设备传感器发射及接收换能器表面正常
定位及应急设备
1. USBL 应答器工作正常
2. 释放器工作正常
3. 频闪灯工作正常
4. 应急定位信标工作正常
5. 其他
脐带缆及电子舱1. 脐带缆正常
2. 电子舱两端接头正常
油盒及光电
复合铠装缆
油盒密封性及接口正常
压载器与高度计1. 高度计连接正常
2. 压载器弱连接正常
硬件接口
检查
高度计、INS 及DVL 　1. 安装螺丝正常
2. 接头正常
SBP
1. 发射换能器、水听器、电子舱
安装正常
2. 线缆接头正常
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表B. 1　设备检查表(续)
检查项目检查要求
检查结果
作业前作业后
备注
外观
及状态
检查
SSS 1. 安装正常
2. 各端线缆接头正常
MBS 1. 安装正常
2. 各端线缆接头正常
拖体内部线缆各条线缆正常
其他
作业前检查人:　　　　　复核人:　　　　　作业主管:
作业后检查人:　　　　　复核人:　　　　　作业主管:
表B. 2　甲板及水下测试记录表
作业任务:　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作业区:
作业序号:　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日期:　　年　月　日
测试阶段测试部件测试项目测试结果
甲板测试
1. 拖体
水下光纤以太网转换电子舱通信状态
INS 及DVL 与数据采集计算机之间的通信
数据输入及输出
SSS 与数据采集计算机的通信
换能器摩擦测试
MBS
进行系统自检
与数据采集计算机之间的通信
系统控制测试
SBP 与数据采集计算机的通信
接收测试
温盐深仪与数据采集计算机之间的通信
表面声速计与数据采集计算机之间的通信
压力传感器与数据采集计算机之间的通信
应答器水面触发
无线电信标接收机信号接收
高度计与数据采集计算机之间的通信
2. 电源供应单元电压及电流
3. 甲板光纤收发机通信状态
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表B. 2　甲板及水下测试记录表(续)
测试阶段测试部件测试项目测试结果
水下测试
USBL
INS
SSS
SBP
MBS
其他辅助设备模块
USBL 信号及数据
与数据采集计算机之间的通信
数据输入及输出
量程、增益及功率控制测试
GNSS 接入及图像显示
导航信息接入及信号发射控制测试
系统通信控制测试
发射接收测试(瀑布图显示测试)
导航软件中各设备通信情况
注:测试通过打“√”,不通过打“ × ”, 未测试打“—”
检查人:　　复核人:　　　　　作业主管:
表B. 3　疑似目标点汇总与排查表
序号编号时间经度纬度深度
拖体
速度
水平距离
左/ 右距离
离底
高度
拉伸
修正
声学
图像
尺寸
沿径跨径
备注
说明
推测
尺寸
疑似
等级
查证
信息
区域情
况注释
汇总人:　　　　　复核人:
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表B. 4　作业班报
作业任务:　　　　　　作业区:　　　　　　作业序号:　　　　　　作业母船:
日期:　　年　月　日
时间
作业情况船舶及拖缆状态拖体状态
重要事件海况测线名航向船速缆长缆张力高度深度速度位置
传感器参数
侧扫声呐多波束
频率量程频率量程
备注
记录人:　　　　　作业主管:
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参考文献
[1]　GB 12327—2022　海道测量规范
[2]　GB/ T 12763. 2—2007　海洋调查规范　第2 部分:海洋水文观测
[3]　GB/ T 12763. 10—2007　海洋调查规范　第10 部分:海底地形地貌调查
[4]　GB/ T 13407—1992　潜水器与水下装置术语
[5]　GB/ T 26802. 2—2017　工业控制计算机系统　通用规范　第2 部分:工业控制计算机的安全
要求
[6]　GB/ T 40073—2021　潜水器金属耐压壳外压强度试验方法
[7]　HY/ T 225—2017　载人潜水器下潜作业规程
[8]　HY/ T 0339—2022　载人潜水器海洋调查技术指南
[9]　JT/ T 746—2024　遥控无人潜水器协同潜水作业要求
[10]　JT/ T 954—2014　沿海港口航道测量技术要求
[11]　JT/ T 1362—2020　侧扫声呐测量技术要求
[12]　JT/ T 1364—2020　海上平台拖航技术要求
[13]　SY/ T 6346—2022　浅海移动式平台拖带与系泊安全规范
[14]　ISO 4853:2023　Ships and marine technology—A-frame launch and recovery system
[15]　IHO. Publication C—13 Manual on Hydrography
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