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CCS Q 84
团体标准
T/HAS 144—2024
智慧灯杆技术条件
2024 - 12 - 30 发布2024 - 12 - 30 实施
河南省标准化协会 发布
目次
前言.................................................................................. II
1 范围................................................................................ 1
2 规范性引用文件...................................................................... 1
3 术语和定义.......................................................................... 1
4 灯杆设置............................................................................ 2
5 基本要求............................................................................ 3
6 技术要求............................................................................ 3
7 试验方法............................................................................ 4
附录A(资料性) 灯杆挂载设备形式分类..................................................7
附录B(资料性) 灯杆挂载设备应用场景配置..............................................8
T/HAS 144—2024
II
前言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由河南省标准化协会提出并归口。
本文件起草单位:黄淮学院、河南鼎力杆塔股份有限公司、驻马店市政务信息中心。
本文件主要起草人:吴海涛、张瑜、李洋、宋刚、杨风云、王昆明、闫苗苗、刘琨、闵珺妍、韩亚
威、喻航、李许盼、王一鸣。
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智慧灯杆技术条件
1 范围
本文件规定了智慧灯杆设置、技术要求和试验方法。
本文件适用于智慧灯杆(以下简称灯杆)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。凡是注日期的引用文件,
仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T 699 优质碳素结构钢
GB/T 1220 不锈钢棒
GB/T 1591 低合金高强度结构钢
GB/T 5464 建筑材料不燃性试验方法
GB 8624 建筑材料及制品燃烧性能分级
GB/T 13912 金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法
GB/T 13955 剩余电流动作保护装置安装和运行
GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范
GB/T 20234.1 电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求
GB/T 23858 检查井盖
GB/T 31832 LED城市道路照明应用技术要求
GB 50017 钢结构设计标准
GB 50052 供配电系统设计规范
GB 50054 低压配电设计规范
GB 50057 建筑物防雷设计规范
GB 50217 电力工程电缆设计标准
GB 50373 通信管道与通道工程设计标准
GB 50689 通信局(站)防雷与接地工程设计规范
GB 51038 城市道路交通标志和标线设置规范
GB/T 51431 移动通信基站工程技术标准
CJJ 45 城市道路照明设计标准
QB/T 1551 灯具油漆涂层
YB/T 5132 合金结构钢薄钢板
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
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3.1
智慧灯杆
以路灯灯杆为载体,挂载照明灯具、交通信号灯、交通指示标志、视频监控、环境监测、无线通信、
公共广播、充电桩等设备的灯杆。
3.2
挂载设备
悬挂或依附于灯杆上的功能设备,如挂载通信基站、照明灯具、交通标志、交通信号灯、信息发布
屏、环境监控、视频监控、公共Wi-Fi等。
3.3
综合设备仓
为智慧灯杆配置的用于杆上设施提供承载控制设备、供电等综合服务功能的综合仓室。
3.4
智慧网关
实现信息采集、信息输入、信息输出、集中控制、远程控制、联动控制,感知网络接入、异常网络
互通和通信数据标准化的装置。
4 灯杆设置
灯杆设置示意图见图1,挂载设备按形式分类可分为固定式、抱箍式、机架式、滑槽式和组合式(见
附录A)。挂载设备应用场景配置参见附录B。
图1 灯杆设置示意图
注1:下部杆体,设置智能充电桩、一键报警器和综合设备仓,仓内包括配电与通信设备。
注2:中部杆体,设置交通设施专用组件和环境传感器,包括横向悬臂、监控设备、公共Wi-Fi、环境传感器、交通
信号灯、交通标志牌、显示屏和节庆饰品等。
注3:上部杆体,设置照明灯具及通信微基站,按需设置避雷针。
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5 基本要求
5.1 灯杆应按照设计或建设方要求确定杆体上需要附加挂载的设备及接口,并预留一定的荷载、接口、
设备安装空间等,以满足未来功能扩展的需要,避免重复建设。
5.2 灯杆在满足安全性和可靠性的同时,应采用便于功能扩充的模块化设计,优先选用成熟的新材料、
新工艺、新技术。
5.3 灯杆上预留的接线孔洞大小、位置、挂载设备的挂载方式应符合当地相关管理部门要求或方便日
后的设备加载。
5.4 改造项目中应充分考虑现有路灯杆体的改造利用价值。
5.5 当挂载设备体积或重量较大时,灯杆应按这些挂载设备进行灯杆杆体和基础设计。
6 技术要求
6.1 主杆
6.1.1 材质
6.1.1.1 采用碳素结构钢时,钢材性能应符合GB/T 699 的规定;采用低合金高强度结构钢时,钢材性
能应符合GB/T 1591 的规定;采用不锈钢时,钢材性能应符合GB/T 1220 的规定;合金结构钢薄钢板应
符合YB/T 5132 的规定。
6.1.1.2 杆体荷载应符合GB 50017 的相关要求;对荷载较低区域,可采用高强度铝合金材料、碳纤维
材料等。
6.1.2 外观
6.1.2.1 杆体外观应无划伤、变形、凹坑、脱锌、脱漆等缺陷。
6.1.2.2 杆体表面热浸镀锌应符合GB/T 13912 的规定;涂漆应符合QB/T 1551 的规定。
6.1.3 功能拓展
6.1.3.1 杆体应充分考虑未来拓展性,预留后期功能扩展接口,便于设备的加装、更换、拆卸维护。
6.1.3.2 杆体除应满足集成现有功能设备荷载外,还宜考虑冗余荷载,保证后期功能扩展承载要求,
杆体上应预留设备安装空间。
6.1.3.3 杆体内部预留穿线空间,满足强弱电线缆分离要求。预留孔宜呈圆形,如无特殊要求,预留孔的最
小宽度应大于30 mm。
6.1.3.4 防雷与接地应符合GB 50057、GB 50689 的规定。接地电阻不应大于4Ω。
6.2 挂载设备
6.2.1 照明灯具的配光类型、布置方式与安装高度、间距应符合GB/T 31832 和CJJ 45 的规定。
6.2.2 挂载的信号灯、交通标牌、监控监测设备应符合GB 51038 和GB 14886 的规定。
6.2.3 挂载的通信设备应符合GB/T 51431 的规定,布设时应避开强干扰源,并考虑信号覆盖能力。
6.2.4 安装充电设备应符合GB/T 20234.1 的规定。
6.2.5 灯杆可承受挂载设备的重量范围宜为192 kg~282 kg。具体挂载设备的重量数据因设备类型而
异。
6.3 综合设备仓
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6.3.1 灯杆的综合设备仓应预留远期功能空间,满足挂载设备集中配电、数据融合与通信的要求;除
预留特殊部门的涉密专用设备仓外,应采用综合性配电、数据交换设备。
6.3.2 设备仓阻燃性能应符合GB 8624 的A 级(不燃材料)的规定。
6.3.3 供配电系统应符合GB 50052 的规定,各回路应单独控制且具有短路保护和过载保护,各类设备应
设单独保护,电源容量、电压等级和类别分别满足各挂载设备对电能质量要求。
6.3.4 灯杆的电力、通信线缆的敷设应符合GB 50217 和GB 50373 的相关规定。
6.3.5 线缆管线应按强弱电管线分别单独穿管敷设,入地穿管应采用满足承压强度要求。
6.3.6 防雷与接地系统应符合GB 50057 的规定,杆体和构件等可导电部分进行保护接地,接地电阻不
应大于4Ω。
6.3.7 灯杆漏电保护装置应符合GB 50054 和GB/T 13955 的规定。
6.4 工作井
6.4.1 综合设备仓旁、预埋管道的两端、线缆分支和接头位置应设置工作井。工作井应根据管道规模
选择合适尺寸,满足多路强、弱电线缆的施工与安全维护要求;管道容量6 孔(含)以下可选用井内净
尺寸700×700 的接线井,6 孔~10 孔(含)可选用井内净尺寸700×900 的接线井。
6.4.2 工作井宜优先选择混凝土井,选择砖砌井时井壁内外应采用防水水泥砂浆抹面;工作井井底应设置
渗水孔,管道伸入工作井后应在缝隙处做防水处理。
6.4.3 井盖应符合GB/T 23858 的规定;井盖宜采用球墨铸铁材质,应有防盗措施并宜进行井盖状态监
测。
6.4.4 杆体基础内应预埋多根弯管将接线井与杆体内部连通,接线井与杆体的距离应满足线路保护要
求。
6.5 信息安全
6.5.1 灯杆应满足信息传输的安全性和保密性。
6.5.2 应具有容错机制,故障发生后可快速恢复。
6.5.3 应对挂载设备施行身份认证和绑定,启用访问控制机制,确保操作安全,不允许接入未经认证
的设备。
6.5.4 数据传输应采用加密或其他保护措施,具备保密性和数据完整性监测功能。
6.6 智慧网关
6.6.1 智慧网关可通过有线光纤、网线、无线上联至管理平台,上联网络传输应考虑多发、备份、容
错设计,网络故障时可自动切换传输通道。
6.6.2 智慧网关应支持不同接口类型的挂载设备接入,应支持千兆以外网电口、RS232、RS485 接口,
根据不同应用可支持LORA、ZigBee、WiFi 接口、AI、AO 接口、DI、DO 接口、PWM 接口、PCIE 接口、USB
接口、CAN 总线、PLC 接口等。
6.6.3 智能网关应支持对接入设备进行在线配置、编程、调试、升级等能力。
6.6.4 智慧网关北向接口应具有良好的协议兼容性,支持HTTP、MQTT、TCP、UDP 等主流协议。
6.6.5 智慧网关应具备本地网络管理功能,能够独立管理智慧灯杆的所有挂载设备,实现挂载设备间
互联互通、事件联动、离线规则管理。
6.6.6 智慧网关应支持挂载设备的自动识别、自动配置、即插即用功能。
7 试验方法
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7.1 主杆
7.1.1 材质
7.1.1.1 使用万能材料试验机对灯杆材料进行拉伸试验,测量其抗拉强度。
7.1.1.2 通过万能材料试验机对灯杆材料进行压缩或弯曲试验,测量其屈服强度。
7.1.1.3 使用冲击试验机对灯杆材料进行冲击试验,测量其冲击韧性。
7.1.2 外观
7.1.2.1 采用目测方法观察灯杆表面是否存在缺陷,如划痕、凹坑、变形等。
7.1.2.2 热浸镀锌的试验方法按GB/T 13912 的规定;涂漆的试验方法按QB/T 1551 的规定。
7.1.3 功能拓展
7.1.3.1 目测灯杆是否预留后期功能扩展接口和设备安装空间。
7.1.3.2 目测杆体内部是否预留穿线空间,测量预留孔最小宽度是否大于30 mm。
7.1.3.3 将接地电阻测试仪连接到灯杆的接地体上。调整测试仪至适当量程,开始测试。读取测试仪显示的
接地电阻值。记录测试数据,测试至少进行三次,取平均值。
7.2 挂载设备
7.2.1 目测外壳、灯罩等部分有无变形、划伤、磨损、掉漆或污物;检查灯具的各部件连接是否牢固,
有无松动、缝隙过大等情况。使用量具(如卡尺、卷尺等)测量灯具的外形尺寸是否符合设计图纸或产
品规格的要求。
7.2.2 目测信号灯有无变形、划伤、磨损;目测交通标牌外观是否完好,有无裂纹、变形等缺陷,结
构是否牢固;监控监测设备测试视频音频质量、录像稳定性、网络和传输性能以及在不同温度、湿度、
振动等环境下的工作性能和稳定性。
7.2.3 目测充电设备外观有无破损或异常,连接线路有无松动或断裂;使用专业的测试仪器,测量设
备的电压、电流输出是否稳定,是否符合设计要求;检查车流量大的路段设置充电装置时,是否设计了
专门的停车港湾。
7.2.4 计算挂载设备的总重量是否在192 kg~282 kg 的范围之内。
7.3 综合设备仓
7.3.1 目测设备仓是否预留远期功能空间,检查设备仓内各设备的安装是否牢固、正确。
7.3.2 按照GB/T 5464 的规定备好试验炉,试验炉不得置于日光或人工照明环境下,如果炉内温升、
试样表面和中心温升均不超过50℃,持续燃烧时间不超过20 s,失重不超过50%,则具有阻燃性能。
7.3.3 测量供配电系统各回路是否单独控制,是否具有短路保护和过载保护,各类设备是否单独保护,
电源容量、电压等级和类别能否满足各挂载设备对电能质量要求。
7.3.4 观察线缆管线是否按强弱电管线分别单独穿管敷设,入地穿管能否满足承压强度要求。
7.3.5 使用漏电测试仪对智慧灯杆系统进行漏电检测。在正常情况下,漏电测试仪应不显示漏电。一
旦出现漏电情况,漏电测试仪立即发出警报,并显示漏电位置。
7.4 工作井
7.4.1 目视检查井盖表面是否存在裂纹、气孔、凹坑、毛刺或其他缺陷,井盖标识是否清晰,井盖是
否采用球墨铸铁材质,是否存在翘曲、扭曲等现象。
7.4.2 目测工作井底部是否清洁、有无杂物,监测工作井有无变形、周围土体是否位移、地下水位有
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无变化,检查管道容量的接线井内净尺寸。
7.4.3 目测工作井是否选择混凝土材料,井壁内外是否采用防水水泥砂浆抹面,井底是否应设置渗水孔,
管道伸入工作井后是否在缝隙处做了防水处理。
7.4.4 目测接线井与杆体连接处的零部件是否齐全,包括螺丝、螺母、垫片、密封圈等;采用万用表
或兆欧表对接线井与杆体连接处进行电气性能测试,确保连接处的电阻值在规定范围内;通过向接线井
与杆体连接处的内部或外部注入液体(通常是水或染色的液体),并观察是否有气泡产生来判断密封性。
如果密封良好,液体不会泄漏,也不会有气泡产生;如果存在泄漏,气泡会随之出现。
7.5 信息安全
7.5.1 接入网关调试服务,观察是否进行了身份认证和权限划分、鉴定;使用数据包捕获技术,检查
设计与开发资料中是否对传输的数据进行了加密。
7.5.2 操作管理平台,观察是否提供实时监测、查询杆体上挂载设备的运行状态,是否有设备故障远
程告警或日志。
7.5.3 检查对挂载设备是否施行身份认证和绑定,是否启用访问控制机制,是否禁止接入未经认证的
设备。
7.5.4 检查灯杆采集的感知数据在存储和传输过程中是否采用AES 加密技术和加密硬盘。
7.6 智慧网关
7.6.1 操作管理平台,观察是否提供实时监测、查询杆体上挂载设备的运行状态,是否有设备故障远
程告警或日志,模拟网络故障情况,观察智慧网关是否具备自动切换传输通道的能力。
7.6.2 进入调试模式,检查是否开放非必要的端口;或者使用端口扫描工具,检查是否开放非必要的
端口。
7.6.3 接入设备网络服务,观察是否支持对设备进行远程诊断、调试和升级。
7.6.4 针对智慧网关的协议处理模块进行单元测试,通过发送各种符合协议规范的数据包给智慧网关,
并检查网关的响应是否符合预期。
7.6.5 对智慧网关进行兼容性测试,观察其是否能与不同型号、不同品牌的挂载设备进行正常通信和
数据交换。断开智慧网关与服务器的连接后进行操作,观察设备之间是否能通过本地网络实现事件联动、
离线规则管理。
7.6.6 观察是否具备自动识别挂载设备、自动配置挂载设备功能,是否支持挂载设备即插即用。
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A
A
附录A
(资料性)
灯杆挂载设备形式分类
灯杆挂载设备形式分类见表A.1。
表A.1 灯杆挂载设备形式分类
类型示例说明适用范围
固定式
挂载设备安装的位置明
确,可通过杆体预留接口扩
展设备,建设完成后设备位
置不能改变,杆体构造较简
单,成本造价较低
适用于城市大面积新建
布设功能需求较明确的场
所
抱箍式
挂载设备通过抱箍安装在
杆体上,功能可扩展,按需
配置,易维护,杆体构造简
单
用于在役杆改造、设备增
加、造型要求不高的场所
机架式
挂载设备通过标准的机架
安装在杆体上,构造较复杂,
按需配置机架单元和安装背
板,灵活安装多种设备,易
于安装维护,机架式单元会
影响杆体的美观度
适用于对功能模块增减
较多、造型要求不高场所
滑槽式
以铝合金型材和带槽金属
型材为主,在杆体上设计多个
滑槽,设备通过连接件安装在
滑槽上,挂载设备通过连接件
安装在杆体的滑槽上,位置灵
活,按需配置,易维护
适用于可灵活确定设备
的安装位置,方便设备拆装
且可改变设备功能、数量、
位置的场所,杆体材料可选
择型材较少
组合式以上结构组合使用
挂载设备使用抱箍(一般
为2.5mm 至4.0mm)、机
架或背板安装在固定式杆体
或滑槽式杆体上
适用于原有项目的升级
改造、挂载设备不明确、造
型要求不高的场所
B
B
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附录B
(资料性)
灯杆挂载设备应用场景配置
灯杆挂载设备应用场景配置见表B.1。
表B.1 灯杆挂载设备应用场景配置
应用
场景
挂载设备
智慧
照明
无线
通信
交通
标志
交通
信号
视频
采集
信息
发布屏
环境
监控
气象
监控
公共
广播
射频
识别
公共
WiFi
一键
报警
充电桩
高速路○ ● ● — ● ● ○ ○ — ● — — —
快速路● ● ● — ● ● ○ ○ — ● — — —
主干路● ● ● ● ● ● ○ ● ○ ● — ● —
次干路● ● ● ● ● ● ○ ● ○ ● ○ ● —
支路● ● ● ● ● ○ ○ ● ○ ● ○ ● —
步行街● ● ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● —
停车场● ● ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● ●
景区● ● ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● —
公园● ● ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● —
广场● ● ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● ● —
学校● ● ○ ○ ● ○ ● ● ○ ● ○ ○ —
山地● ● ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ○ ○ —
桥梁● ● ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ● ○ ○ —
注1:●宜配置;○可选择性配置;—不宜配置。
注2:根据需要配置的其它挂载设备应综合考虑与场景状况的适宜性。
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